Американские авто с нижегородским "акцентом"

Корпорация DaimlerChrysler и "Группа ГАЗ" на минувшей неделе подписали соглашение о покупке производственных активов завода Sterling Heights Automotive Plant (штат Мичиган, США), где производят Chrysler Sebring и Dodge Stratus, а также лицензии на это производство. Сумма сделки оценивается в $150 млн.

Планируется, что в эту сумму войдут затраты на перевод производства и наладку его в РФ, а также стоимость самого оборудования. "ГАЗ" планирует инвестировать в этот проект только собственные средства.

"ГАЗ" также приобретет у DaimlerChrysler лицензию на производство автомобилей, которая позволит ему выпускать и продавать указанные модели в РФ и СНГ под собственными брендами. "ГАЗ" намерен провести модернизацию американских автомобилей и на их технологической платформе начать выпуск новых автомобилей высокого качества. Двигатели для этих автомобилей будут поставляться только с DaimlerChrysler.

Российская сторона заинтересована в кратчайшие сроки организовать переезд "американцев". Демонтаж оборудования завода на территории США начнется уже в мае, а через полтора года планируется завершить его установку на "ГАЗе", где будет организовано выделенное сборочное предприятие. Сопровождать создание производства, системы качества, запуск и процесс сборки будут американские специалисты.

На первом этапе мощности сборочного завода составят 65 тыс. легковых автомобилей в год, а поставки комплектующих сохранятся в полном объеме. По прогнозам, это пока предварительный расчет производства, поскольку мощности предприятия рассчитаны на больший объем выпуска автомобилей. Руководство "ГАЗа" намерено изучить покупательский спрос на новые автомобили, прежде чем определить на будущее возможный объем производства.

Для американцев передача своего производства в Россию, кроме финансовых, сулит и новые производственные перспективы. На освободившихся производственных площадях будет организована сборка новых марок. DaimlerChrysler намерен инвестировать $278 млн. в переоборудование мичиганского завода для производства нового поколения Chrysler Sebring и Dodge Stratus, а также малолитражных автомобилей.

Как отметил вице-президент по слияниям и поглощениям DaimlerChrysler Джон Стелман, "продажа лицензии за рубеж обеспечивает эффективное продолжение жизни качественного продукта и производственных мощностей".

В свою очередь, заместитель генерального директора "Группы ГАЗ" по стратегическому развитию Эрик Эберхардсон объяснил шаг по покупке б/у американского оборудования намерением российской компании "существенно поднять технический уровень производимого нами продукта, в том числе и коммерческих автомобилей. Мы предложим новое качество за вполне разумные деньги и уверены, что потребители это оценят".

Кроме того, "ГАЗ" подписал с Chrysler эксклюзивное многолетнее соглашение о поставках 2.4-литровых, 4-цилиндровых двигателей с мексиканского завода Saltillo. "ГАЗ" намерен комплектовать этими двигателями автомобили "Газель" и "Волга".

Группа "ГАЗ" создана в 2005 году в ходе реструктуризации производственных активов ОАО "РусПромАвто", контролируемого Олегом Дерипаской. В состав группы входят ОАО "ГАЗ" и его дочерние предприятия, включая ООО "Автомобильный завод "ГАЗ", ООО "Павловский автобус", ОАО "Голицынский автобусный завод", ОАО "Канашский автоагрегатный завод", ОАО "Саранский завод самосвалов", ОАО "Ярославский завод дизельной аппаратуры", ОАО "Автодизель", ООО "Ликинский автобус", ООО "КАвЗ", ОАО "Ярославский завод топливной аппаратуры". Кроме того, в состав группы входят ОАО "Автомобильный завод Урал", ОАО "ТвЭкс", ОАО "Брянский арсенал", ОАО "Челябинский завод строительно-дорожных машин", ОАО "Заволжский завод гусеничных тягачей", ОАО "Арзамасский машиностроительный завод", ОАО "Холдинговая компания Барнаултрансмаш", их дочерние сервисно-сбытовые и снабженческие предприятия.

"ГАЗ" в 2005 году выпустил свыше 55 тыс. легковых автомобилей, 169 тыс. грузовых и легких коммерческих автомобилей, и 18,7 тыс. автобусов. Выручка автозавода в прошлом году составила 3 млрд. долл.