KIA Spectra родом из Ижевска

На монтаже оборудования работали как российские, так и корейские специалисты. Общее число монтажников сборочного оборудования, с учетом работников "ИЖ-Авто" и фирм-подрядчиков, превысило 50 человек, из них 20 специалистов представляли корейскую компанию. Работы по монтажу оборудования велись весьма интенсивно, приехавшие из Кореи специалисты работали по 6 дней в неделю.

Уникальность установленного на ОАО "ИЖ-Авто" конвейера заключается в том, что он состоит из трех участков – двух напольных и одного подвесного между ними. Подобное устройство конвейера считается самым современным, потому что позволяет улучшить эргономику рабочего места и снизить риск повреждения кузова при сборке.

В России аналогов такого конвейера нет; как, впрочем, нет его пока и у многих зарубежных автопроизводителей.

В качестве основного поставщика оборудования для сборки автомобилей KIA была выбрана компания Dong Hee Industries Korea, разработавшая и внедрившая линии сборки на зарубежных производствах KIA в Канаде, Египте, Китае и Турции.

Кроме импорта оборудования, для производства сборки ижевские подрядчики изготовили по корейским чертежам рамы для конвейеров, пластины для напольных конвейеров, подвески для кузовов ("крабы"), ограждения, суперструктуры.

Оборудование для окраски поставляет фирма DURR Korea. Общая площадь цеха сборки автомобилей составляет 11 тыс.кв.м, его проектная мощность – 40 тысяч автомобилей в год.

Стоимость этого совместного российско-корейского проекта составила около 63,5 миллионов долларов США.

Сергей Белоусов