НПК "Иркут" получит нового президента

НПК "Иркут" – одна из крупнейших компаний, специализирующихся на авиастроении. В настоящее время в состав компании входят Иркутский авиазавод, ОАО "ТАНТК им. Бериева", ЗАО "Техсервисавиа", ЗАО "БеТа-Ир" (Таганрог), ЗАО "ОКБ "Русская авионика" (Жуковский), ЗАО "Итела" (Рыбинск) и ЗАО "ИркутавиаСТЕП". Три года назад корпорация приобрела более 75% акций ОКБ им. Яковлева. Более 50% акций корпорации принадлежит менеджменту во главе с нынешним президентом компании Алексеем Федоровым (у него 17%), 23,3% акций весной прошлого года были размещены среди портфельных инвесторов в ходе IPO. Принадлежащие государству 13,8% акций переданы в управление ОАО "АХК "Сухой". Согласно официальному отчету, выручка за 2004 г. по РСБУ составила $18,5 млрд руб., чистая прибыль — $841 млн руб. Портфель заказов исчисляется $5 млрд.

Совмещать две должности Алексей Федоров больше не намерен. С сентября прошлого года он, приняв предложение государства, возглавил РСК "МиГ", но сохранил за собой пост президента НПК "Иркут". Одновременно с ним из "Иркута" перешло сразу несколько топ-менеджеров. Среди них и Сергей Цивилев, курировавший вопросы экономики и финансов.

Еще в прошлом году наблюдатели прогнозировали вариант развития событий, при котором предусматривался уход господина Федорова с поста президента НПК "Иркут".

"Руководить двумя такими монстрами, которые в настоящее время возглавляет Федоров – это невозможно. В нашей отрасли необходимо полностью сосредоточится только на одном направлении", - отметил Newsinfo один из руководителей ОАО "Авиакор"

Как сообщают иркутские СМИ, пресс-секретарь корпорации Елена Федорова заявила, что совет директоров НПК "Иркут" определился с кандидатурой своего нового президента. По словам пресс-секретаря, акционерам корпорации предложено одобрить кандидатуру президента КБ им. Яковлева и председателя совета директоров «Иркута» Олега Демченко. По информации пресс-секретаря, «нынешний президент корпорации Алексей Федоров не может возглавлять "Иркут", потому что уже более полугода возглавляет такую мощную компанию, как РСК "МиГ", и просто не может постоянно следить за двумя компаниями». При этом Елена Федорова также заметила, что, если акционеры корпорации согласятся с выбором совета директоров, "кардинальных перемен не случится". "Олег Федорович -грамотный управленец, который будет вести корпорацию в том же направлении, что и Алексей Федоров", — отметила госпожа Федорова.

Как отмечает газета "Коммерсантъ", господин Демченко — довольно известная фигура в отечественной авиационной отрасли. Его карьера полностью связана с авиационной промышленностью: он начинал мастером на предприятиях Министерства авиационной промышленности и дошел до должности генерального конструктора в КБ им. Яковлева. В конструкторском бюро господин Демченко прославился проведением сделки с итальянской авиастроительной компанией Aermacchi. В 2001 году он передал техническую документацию учебно-боевого самолета Як-130 в зачет $77 млн российского долга. При этом, в отличие от господина Федорова, Олег Демченко не является акционером корпорации и, скорее всего, будет в НПК "Иркут" наемным менеджером.

Участники рынка и чиновники положительно оценивают возможность перехода господина Демченко. По словам директора Федерального агентства по промышленности Бориса Алешина, "Иркут" — открытая компания, и руководить ею должен человек опытный, Олег Демченко как раз подходит на эту должность".

Игорь Карачин