"Русскому времени" не хватило топлива

В первой гонке 2005 года приняли участие 28 экипажей из 19 команд на 9 разных марках автомобилей. Пилоты представляли 11 различных стран, включая и Россию. Впервые в истории FIA GT в чемпионате принимает участие российская команда - "Русское время" (Russian Age Racing). В ее составе россияне Алексей Васильев, Николай Фоменко и их партнер француз Кристоф Бушу, выступающие на автомобиле "Феррари 550 Маранелло" в цветах российского флага под номером 17.

Среди гонщиков в Монце присутствовали 6 победителей чемпионата GT, 23 победителя гонок разных лет. Кристоф Бушу является одним из этих шести чемпионов, дважды он побеждал в классе GT и один раз в N-GT, в этом году переименованном в GT2. Уже на свободных тренировках перед гонкой в Монце Кристоф показал второе время, доказав, что "Ферарри" будет на равных бороться с признанными фаворитами "Мазератти".

"Мы очень довольны результатом, тем более что это первое официальное достижение нашей новой команды. Было бы здорово финишировать в десятке в первой же гонке", - оценил шансы Кристоф.

Квалификационные заезды в субботу прошли в сложных погодных условиях. В первой сессии две "Мазератти", №16 (JMB Racing, за которую выступает еще один россиянин Роман Русинов) и №9 (Vitaphone) не оставили никому шансов на поул-позишн, во второй квалификации пошел проливной дождь, и улучшить время никому не удалось. Третью позицию на старте занял автомобиль российской команды, за рулем которого в квалификации был Кристоф Бушу.

Первая гонка сезона-2005 получилась захватывающей и побаловала зрителей множеством зрелищных моментов. Борьба за первые места в GT1 продолжалась до самого финиша, и на подиум претендовали сразу несколько экипажей. Сюрприз преподнес Corvette C5-R, державшийся на втором месте до поломки почти перед самым финишем. От команды "Русское время" первым в борьбу вступил все тот же Бушу, который по подготовленной командой стратегии должен был передать руль Алексею Васильеву через час после старта, а тот, в свою очередь, планировал смениться на Николая Фоменко на последнюю треть гонки. Но в планы команды вмешалась техника. Кристоф Бушу, в течение часа гонки откатившийся на шестое место под давлением "Мазератти" и отыгравший назад все до одной позиции, отдал автомобиль Алексею Васильеву, но уже через шесть кругов из-за проблем с подачей топлива "Феррари" русской команды замерла на обочине.

Алексей Васильев: "Обидное начало сезона, хотя мы многому научились за этот уик-энд, и времени даром не потеряли. В сегодняшней гонке мы уверенно претендовали на очки, Кристоф провел потрясающую гонку, но удача не была на нашей стороне. Не страшно, у нашей команды все еще впереди!"

Гонку выиграл экипаж команды Larbre Competition в составе португальца Педро Лами и швейцарца Габриэля Гарделя, также выступающих на "Ферарри 550 Маранелло". Второе и третье места остались за "Мазератти" команды Vitaphone, номера 9 (Михаэль Бартельс и Тимо Шайдер) и 10 (Фабио Бабини и Томас Бьяджи). Четвертое место у экипажа команды JMB Racing в составе австрийца Филиппа Петера, британца Криса Бэнкомба и Романа Русинова. Следующая гонка FIA GT пройдет во французском Маньи-Куре 1 мая, а для экипажа Васильев/Фоменко/Бушу очередной проверкой на прочность станет первый этап серии LMES в Спа уже через неделю.

Служба информации