Россияне массово штурмуют автосервисы: что заставило готовить машины к зиме уже в сентябре

С каждым приближением холодов в России начинается ежегодная подготовка автомобилей к зиме. Осенью расходы на обслуживание машин традиционно растут: автовладельцы торопятся "переобуть" транспорт, сменить жидкости, проверить аккумуляторы и закупить нужные расходники. Исследование компании "Контур" и сети автосервисов Fit Service показывает, что в этом году подготовка к зимнему сезону стала заметно дороже и началась раньше обычного.

Резкий рост расходов перед холодами

С 15 августа по 15 сентября траты российских автомобилистов на обслуживание автомобилей превысили 25,4 млрд рублей — на 11% больше, чем месяцем ранее. Основной всплеск пришёлся на категории, напрямую связанные с подготовкой к морозам: запчасти, шины, диски, оборудование для гаражей и инструменты.
Рост спроса на запчасти составил почти 100%, на шины и диски — 68,5%, на инструменты и оборудование — 62,7%. Эти цифры отражают типичное поведение автовладельцев, которые предпочитают не откладывать подготовку машины до первых заморозков.

В тройку самых популярных брендов шин на крупнейших маркетплейсах вошли Viatti, КАМА и IKON. За ними следуют Kapsen, Sailun и Satoya. Средний чек за комплект шин достиг 8 тысяч рублей, что на 9% выше прошлогодних показателей. Это объясняется не только инфляцией, но и ростом популярности более дорогих моделей с улучшенными характеристиками сцепления и износостойкости.

Что чаще всего покупают осенью

В топе продаж оказались и другие категории автотоваров. Элементы автомобильной электроники выросли в спросе на 51%, автоаксессуары — на 40%, коврики — на 39%, масла и жидкости — на 36%. Средний чек на эти позиции варьируется от 850 до 2000 рублей. Покупатели чаще выбирают "всё сразу": масло, фильтры, щётки стеклоочистителя и комплект зимних ковриков.
Это связано не только с заботой о машине, но и с желанием избежать ажиотажа в октябре, когда сервисы перегружены.

Сравнение категорий покупок

Почему сезон "переобувки" начался раньше

В этом году автовладельцы поторопились с визитами на шиномонтаж.

"Начиная с последней недели сентября фиксируется рост числа записей автовладельцев на автосервисы в Сибирском, Уральском, Дальневосточном, Приволжском, Северо-Западном округах. В целом по стране число услуг шиномонтажа в сентябре было на 13% больше год к году. В октябре аналитики увидели рекордный всплеск на 273%: в первую неделю месяца на "переобувку” записывались в два раза чаще, чем в аналогичном периоде прошлого года", — говорится в исследовании.

Сервисные центры подтверждают: запись на замену шин начали открывать ещё в середине сентября. В некоторых регионах, особенно на Урале и в Сибири, первые очереди появились уже к концу месяца из-за ранних заморозков и снегопадов.
Средний чек на шиномонтаж составил 9583 рубля — почти без изменений по сравнению с прошлым годом, но на 12% выше относительно августа.

Что дорожает сильнее всего

Средняя стоимость визита в автосервис выросла до 12 630 рублей. Это на 19% больше, чем осенью прошлого года. Основные причины — подорожание запчастей, расходных материалов и рост тарифов на работу механиков. Однако эксперты отмечают, что россияне стали чаще заказывать комплексные услуги: вместе с заменой резины проводят диагностику подвески, проверку тормозов и регулировку фар.

Плюсы и минусы ранней подготовки

Как грамотно подготовить автомобиль к зиме

1. Проверьте аккумулятор. Холод снижает ёмкость батареи, поэтому важно убедиться, что она держит заряд.

2. Замените масло и фильтры. Лучше использовать зимние синтетические составы с маркировкой 0W или 5W.

3. Оцените состояние тормозной системы. Перед морозами замените колодки и тормозную жидкость, если её срок вышел.

4. Проверьте освещение. Зимой темнеет раньше, поэтому фары должны работать идеально.

5. Смените щётки стеклоочистителя. Старые резинки дубеют на холоде и оставляют разводы.

6. Поставьте зимние шины заранее. Для средней полосы оптимальный момент — при устойчивой температуре ниже +7°C.

7. Добавьте зимнюю омывающую жидкость. Иначе бачок может замёрзнуть, а насос — выйти из строя.

Ошибки автомобилистов и как их избежать

• Ошибка: откладывать "переобувку" до первых снегопадов.
  Последствие: очереди, рост цен и риск ДТП.
  Альтернатива: записаться в сервис в сентябре и выбрать дату заранее.

• Ошибка: экономить на масле или антифризе.
  Последствие: ускоренный износ двигателя.
  Альтернатива: использовать проверенные бренды с допуском вашего производителя.

• Ошибка: игнорировать диагностику подвески.
  Последствие: быстрый износ шин и ухудшение управляемости.
  Альтернатива: проверять подвеску каждые 10-15 тысяч км, особенно после зимы.

А что если зима будет мягкой?

Даже если прогнозы обещают тёплую зиму, подготовка автомобиля всё равно необходима. Резкие перепады температур и гололёд в утренние часы могут застать врасплох. Водители, которые заранее установили зимние шины и заменили жидкости, обычно избегают неприятных сюрпризов. Кроме того, осенняя профилактика — это шанс продлить срок службы машины и избежать дорогого ремонта весной.

Мифы и правда о зимней подготовке

• Миф: если зимой не ездить, можно не менять масло и резину.
  Правда: при простое больше месяца всё равно стоит заменить жидкости — конденсат и старое масло вредят двигателю.

• Миф: всесезонные шины заменяют зимние.
  Правда: в регионах с частыми заморозками и снегом "всесезонка" теряет сцепление.

• Миф: аккумулятору не страшен холод.
  Правда: при -15°C его ёмкость падает почти на треть.

FAQ

Как выбрать зимние шины?
Обращайте внимание на маркировку (снежинка или надпись M+S) и дату выпуска. Лучше приобретать шины, произведённые не более двух лет назад.

Сколько стоит подготовить машину к зиме?
Средняя сумма — около 12-13 тысяч рублей, включая замену шин, диагностику и расходники.

Что лучше: шипы или липучка?
Зависит от региона. В снежных и обледенелых условиях шипованная резина безопаснее, но на сухом асфальте "липучка" тише и экономичнее.

3 интересных факта

1. В 2025 году спрос на шины Viatti вырос более чем на 70% — бренд стал лидером у частных покупателей.

2. Россияне стали чаще покупать электроинструмент для самостоятельного обслуживания машин — доля выросла на 60%.

3. В среднем автолюбители тратят на сезонную подготовку машины столько же, сколько на неделю отпуска в пределах страны.

Исторический контекст

Традиция массовой подготовки автомобилей к зиме сформировалась в России ещё в 1990-х, когда качество дорог и материалов требовало особого внимания к технике. Сегодня процесс стал технологичнее: цифровые сервисы позволяют записаться в автосервис онлайн, маркетплейсы — заказать нужные запчасти за день, а "умные" датчики подсказывают, когда пора менять жидкость или давление в шинах.