McLaren вырывается вперёд, но один человек может обрушить их доминирование

Когда кажется, что борьба за чемпионский титул уже давно определена, появляются фигуры, которые ломают прогнозы. Макс Ферстаппен — как раз из таких. Несмотря на ощутимое отставание от лидеров личного зачёта, он остаётся в числе фаворитов сезона-2025. И это не голословное мнение — это позиция самого руководителя McLaren Андреа Стеллы, который, зная, на что способен нидерландский пилот, не спешит списывать его со счетов.

"Он — Макс Ферстаппен. Этого достаточно"

"Причина, по которой мы никогда не исключаем Макса, заключается в том, что он Макс Ферстаппен", — заявил Стелла в интервью Autosport. В этой лаконичной фразе заключён весь контекст последних лет Формулы-1: Ферстаппен — это имя, которое символизирует скорость, тактический ум и психологическую устойчивость.

Гонка в Сильверстоуне стала очередным подтверждением. Квалификация продемонстрировала — Макс способен выжимать из болида максимум даже тогда, когда тот уступает в классе конкурентам. Стелла подчеркнул, что именно такие моменты заставляют смотреть на Ферстаппена как на серьёзного претендента на победу в каждом этапе, несмотря на текущее положение в турнирной таблице.

Red Bull остаётся фактором

McLaren, безусловно, набрал ход в 2025 году, но списывать Red Bull с лидерских позиций преждевременно. По словам Стеллы, на скоростных трассах — а таких в календаре ещё предостаточно — австрийская команда способна серьёзно навязать борьбу. Особенно если за рулём — такой пилот как Макс.

"Ничего удивительного в отношении Макса, ничего удивительного в отношении Red Bull", — резюмирует глава McLaren. Он отметил, что круг, показанный Ферстаппеном в пятничной сессии, был конкурентоспособным даже с полным баком. А это — важный сигнал: стратегически Red Bull может взять своё не только за счёт квалификаций, но и благодаря стабильной гоночной дистанции.

Что говорит статистика?

После 11 этапов сезона Макс Ферстаппен занимает третье место в личном зачёте. У него — две победы и отставание в 61 очко от лидера сезона, австралийца Оскара Пиастри из McLaren. Ближайшая цель — обогнать напарника Пиастри, британца Ландо Норриса, уступая ему всего 46 баллов.

Для пилота такого уровня подобный разрыв — не приговор, а мотивация. История Формулы-1 знает немало случаев, когда чемпионы возвращались в борьбу после куда более серьёзных отставаний. Сам Ферстаппен в 2021 году боролся за титул в невероятно плотной гонке с Льюисом Хэмилтоном — и победил.

Психология чемпиона

Отличие Макса — не только в умении быстро ехать, но и в способности адаптироваться к обстоятельствам. Когда болид не соответствует ожиданиям, он способен менять стиль пилотажа, работать с командой над настройками, грамотно распоряжаться резиной и топливом.

Не случайно его уважают даже соперники. Да, Red Bull испытывает не лучшие времена — McLaren и Ferrari выглядят сильнее по ходу сезона. Но пока в чемпионате есть Ферстаппен, расслабляться нельзя никому.

McLaren против всех?

Тем временем McLaren стремительно укрепляет свои позиции. Молодой и амбициозный Оскар Пиастри уверенно держится на вершине таблицы, а Ландо Норрис остаётся стабильным финишёром в топ-3. С такими результатами команда может рассчитывать на командный титул.

Но именно наличие в пелотоне гонщика, способного "сломать сценарий", делает сезон интересным. И Ферстаппен как раз тот, кто может испортить праздник любому фавориту.

Что ждёт дальше?

Скоростные трассы, такие как Монца и Спа, где Red Bull исторически силён, ещё впереди. Если команда найдёт оптимальные настройки, а Макс будет продолжать показывать прежний уровень — шансы на титул сохраняются.

И хотя формально лидерство McLaren сегодня выглядит уверенно, гонки в Формуле-1 — это не шахматы. Здесь всё может измениться за один уикенд.