Неожиданный поворот: в Левашово на базе бывшего завода Hyundai стартовало производство китайских автомобилей Jaecoo

На фоне изменений в автомобильной индустрии России в последние годы в Левашово, на территории автокластера, разворачивается интересная история, связанная с преобразованием бывшего завода Hyundai. Теперь это предприятие сосредоточено на масштабном производстве китайских автомобилей под брендом Jaecoo, являющимся суббрендом Chery.

Парк площадки завода изобилует новыми китайскими внедорожниками, которые скрываются за синими полотнами с устаревшим логотипом корейского автопроизводителя. Несмотря на очевидные перемены, руководство завода АГР демонстрирует настойчивое нежелание делиться подробностями о происходящем на производстве. Редакция "Фонтанки", осуществляющая наблюдение за ситуацией, подтвердила, что завод фактически перейдет на конвейерное производство, поставляя тысячи автомобилей Jaecoo, о чем не принято говорить открыто.

Ситуация вокруг петербургского завода АГР и новых автомобилей Jaecoo постепенно становится настоящей загадкой. После ухода Hyundai с российского рынка в 2022 году мощности на Левашовском шоссе, 20, были переданы компании "Арт-Финанс" (группа АГР). В начале прошлого года здесь зародилось производство моделей Solaris из оставшихся машинокомплектов Hyundai и KIA.

С начала 2025 года появилось множество слухов о сборке автомобилей Jaecoo на территории завода. Вскоре местные Telegram-каналы сообщили о первых поставках новых машин дилерам, и первые владельцы уже наслаждаются новыми приобретениями в Петербурге. Несмотря на многочисленные запросы журналистов, руководство завода продолжает сохранять молчание, и кроме фотографий, подтверждающих информацию, фактических данных практически нет.

Корреспондент "Фонтанки" провел собственное расследование и обнаружил значительное количество автомобилей Jaecoo на территории завода АГР в Левашово. Сотни новых автомобилей ожидают своей очереди рядом с оставшимися Solaris, что свидетельствует о значительном переходе от производств, традиционно ассоциировавшихся с корейским брендом, к новому этапу, который, возможно, предвосхитит дальнейшие изменения в российском автопроме.