Великий китайский переезд: как культовый кроссовер обрёл дом на русском заводе

Калужский завод компании "Автомобильные технологии" вышел на новую ступень: здесь собрали первый тестовый Haval M6 с полным циклом производства. Это значит, что теперь автомобиль проходит все этапы — от сварки до покраски — прямо на российской земле.

Зачем это важно?
Переход на полный цикл не просто улучшает локализацию, а открывает путь к более стабильному производству, снижению себестоимости и, главное, независимости от внешних поставок.

"Мы готовы к следующему шагу"
На официальной странице "Автомобильных технологий" в VK появилось сообщение с ключевыми словами, которые дают понять — это только начало:

"Сегодня мы прошли ещё один важный рубеж — на нашем заводе собран первый тестовый автомобиль по полному циклу со сваркой и окраской кузова! Мы успешно отработали технологию сварки, покраски и сборки, и готовы к следующему, самому ответственному шагу".

Этот шаг — серийный выпуск. Старт назначен на конец июля.

Почему это происходит именно сейчас?
Haval M6 уже поступал на завод в Калуге — в виде машинокомплектов для крупноузловой сборки. Первая партия пришла ещё в январе 2025 года. Но производственных мощностей на основном заводе Great Wall в Тульской области оказалось недостаточно — пришлось расширяться.

Теперь Kaluga берёт на себя больше: сварка, окраска, сборка — всё на месте. Это шаг к автономии и возможностям масштабирования.