Не неон и не винил: именно это украшение делает салон ретроавто магнитом для взглядов

Пока одни спорят о мощности мотора и подвеске, другие украшают салоны своих машин тканевыми ковриками в стиле "бабушкин ковер". Это не шутка, а набирающий обороты тренд среди молодых водителей в России. Причём речь идёт не о какой-то абстрактной моде, а о чёткой ностальгической волне, которая возвращает нас в эстетический код СССР — намеренно, с юмором и долей иронии.

Ретро-наследие на колёсах

Популярность старых советских автомобилей, таких как "Жигули", "Москвич" и "Волга", сегодня только растёт. Причём востребованы именно подлинные представители эпохи, а не их постсоветские "потомки". Молодёжь не просто реставрирует и лелеет старенькие машины — они создают целую субкультуру вокруг них. На этой почве как грибы после дождя начали возникать клубы по интересам, где встречаются как обеспеченные ценители, так и обычные ребята, увлечённые духом ушедшего времени.

"Мы все немного старьевщики", — гласит народная мудрость.

И действительно: внимание к деталям, желание восстановить "тот самый" дух, вплоть до запаха пластика и скрипа ручек, стало новым способом выразить свою индивидуальность и уважение к прошлому. А что лучше передаёт атмосферу советского быта, чем ковер? Тот самый, с цветочным орнаментом, висевший на стене и служивший символом достатка.

Ковры — теперь и в авто

И вот теперь в салонах старых машин появился неожиданный атрибут — коврики, стилизованные под классический советский ковер. Они не только визуально напоминают тех самых "настенных гигантов", но и сделаны с умом: толстые (до 0,5 см), с силиконовой основой против скольжения и войлочным верхом, украшенным знакомым каждому с детства узором. Особенно органично они смотрятся в "Жигулях" — словно изначально задумывались как часть интерьера.

Такой коврик можно найти на популярных платформах частных объявлений, где ассортимент буквально обновляется ежедневно. Продают их в основном ремесленники-энтузиасты из разных регионов России. Цена — около 1500 рублей, что делает их вполне доступным элементом автодекора.

Функциональность? Не приоритет

С практической точки зрения тканевый коврик в машине — удовольствие временное. Российская осень с её слякотью и солью, а зима с агрессивными реагентами вряд ли продлят его жизнь. Однако те, кто покупает такие коврики, делают это не ради удобства, а ради эстетики. Это история не про комфорт, а про стиль, самоиронию и, в некотором смысле, вызов — ведь трудно придумать более неожиданный способ выразить привязанность к советскому прошлому.

Кроме того, ковер в салоне автомобиля — отличный способ выделиться на выставке ретроавто, пусть даже проходящей во дворе или в гараже. Да и просто похвастаться перед друзьями — почему бы и нет? "Бахвальство" в данном случае абсолютно уместно, особенно когда оно приправлено ностальгией и чувством вкуса.