Неофициально, но массово: кто лидер серого автопотока

Когда кто-то говорит "самая популярная машина в России", вы, скорее всего, представляете Lada или Toyota. Но если речь идёт о неофициальном импорте, картина оказывается совсем другой. С 2022 года лидером среди машин, ввезённых в страну по альтернативным каналам, стал китайский кроссовер Geely Monjaro. Да, именно он — не Toyota, не BMW, не даже Rav4.

И эта история не про случайность, а про тенденцию.

Полмиллиона машин — и почти половина из Китая
С 2022 года по май 2025-го в Россию ввезли 477 тысяч новых легковых автомобилей через схемы альтернативного импорта. Почти половина — китайского происхождения.

Доля китайских авто составила 46% от общего объёма.

За ними следуют:

• японские автомобили;
• немецкие;
• корейские.

География популярности: от Geely до Toyota
Если заглянуть в рейтинг самых популярных моделей, выглядит он так:

• Geely Monjaro — 34,4 тыс. штук. Абсолютный лидер.
• Li Xiang L7 — 16,1 тыс.
• Toyota Camry — 15,5 тыс.
• Li Xiang L9 — 13,4 тыс.
• Toyota RAV4 — 11,4 тыс.

Цифры говорят сами за себя: китайские производители не просто догнали конкурентов — они уверенно их обгоняют.

Что говорят эксперты
Генеральный директор агентства "Автостат" Сергей Целиков поделился цифрами в своём Telegram-канале:

"С 2022-го по май 2025 года в Россию ввезли 477 тысяч новых легковых автомобилей по схемам альтернативного импорта. Больше всего среди них китайских автомобилей".

То есть "альтернативный" рынок уже не выглядит как исключение — он стал новой нормой.

Почему именно Geely Monjaro?
Вопрос резонный: чем этот кроссовер заслужил такую любовь? Возможно, дело в сочетании факторов:

• современный дизайн;
• достойное оснащение;
• и ценник, который выглядит особенно привлекательно на фоне официальных поставок, ушедших с рынка.

Geely Monjaro стал своеобразной "внешнеэкономической лазейкой" для тех, кто хочет получить качественное авто без переплаты за брендовую наклейку.