Спидометр
Спидометр
Алексей Ларин Опубликована 14.07.2025 в 20:04

Один приём — и страх скорости уходит: как почувствовать контроль за рулём

Каждый, кто хоть раз садился за руль, наверняка знаком с этим чувством — легкой тревоги или даже страха, когда приходится выезжать на оживленную трассу. Особенно остро оно проявляется при высокой скорости. Почему так происходит и как с этим справиться? Гонщица Ирина Сидоркова, участница программы развития российского автоспорта G-Drive SMP Racing, поделилась с "Газетой.Ru" советами, которые помогут не бояться скорости и научиться уверенно управлять автомобилем.

Почему мы боимся скорости?

Страх скорости — это естественная реакция организма на непривычные или потенциально опасные ситуации. Как отмечает Сидоркова, иногда кажется, будто машина начинает жить своей жизнью, и контроль теряется. Возникает инстинктивное желание "ухватиться" за что-то, как в самолете при турбулентности.
Однако именно способность преодолеть этот страх становится ключом к комфортному и безопасному вождению.

Первый шаг — адаптация в своем темпе

Сидоркова рекомендует не бросаться сразу в омут с головой, а тренировать уверенность постепенно. Выберите участок дороги с минимальным движением — загородное шоссе или пустую улицу — и пробуйте увеличивать скорость, оставаясь в пределах своей зоны комфорта.
Если уже при 60 км/ч вас охватывает беспокойство, начните с 40. Как только поймете, что страх утихает, прибавляйте скорость. Главное — не форсировать события, дайте себе время привыкнуть.

Практические упражнения на пустой площадке

Чтобы чувствовать машину лучше, Сидоркова советует выполнять упражнения на контролируемое ускорение и торможение — конечно, в безопасных условиях:

  • ищите пустую парковку или закрытую площадку.

  • несколько раз подряд разгоняйтесь и останавливайтесь.

"Так вы начнете ощущать поведение автомобиля, предугадывать его реакции и понимать, что полностью контролируете ситуацию", — поясняет гонщица.

Постепенное привыкание к динамике движения укрепляет уверенность и помогает справляться с волнением даже в плотном потоке машин.

Куда смотреть и как держать руки

Одно из простых, но эффективных правил — взгляд вдаль.

"Не фиксируйтесь на капоте или ближайших метрах дороги. Смотрите дальше — это позволяет видеть больше пространства, заранее планировать маневры и снижает тревожность", — советует Сидоркова.

Не забывайте о правильном хвате руля. Удобная посадка и уверенное положение рук создают ощущение устойчивости, снижают напряжение и помогают сохранить контакт с автомобилем.

Голос как инструмент управления вниманием

Неожиданный, но действенный совет — говорить вслух о своих действиях за рулем.

"Фразы вроде: "Снижаю скорость перед поворотом", "Слежу за зеркалом" помогают структурировать внимание и снять внутреннее напряжение", — объясняет Ирина.

Это упражнение активизирует сознание и снижает вероятность паники.

Приемы быстрого восстановления контроля

Если вдруг появляется ощущение, что машина "уходит из-под контроля", Сидоркова предлагает простой физический якорь:

  • крепче сожмите руль.

  • осознанно прижмите стопы к полу.

Это помогает вернуть чувство опоры и уверенности.

"Разбивка маршрута" — секрет спокойствия

Один из психологических приемов — мысленно делить маршрут на короткие участки.

"Концентрируйтесь на ближайших 300-500 метрах. Это помогает мозгу переключиться с глобального стресса на выполнимую задачу", — отмечает гонщица.

Такой подход снижает общее напряжение и делает управление автомобилем более осознанным.

Анализ поездки и маленькие победы

После каждой поездки полезно не только разбирать ошибки, но и отмечать, что получилось хорошо.

"Даже маленькие успехи переучивают мозг воспринимать вождение не как угрозу, а как понятный и освоенный навык", — подчеркивает Сидоркова.

Вождение — это навык, который приходит только с регулярной практикой. Чем чаще вы садитесь за руль, тем увереннее становитесь. Со временем страх уступает место удовольствию от управления машиной.

Подписывайтесь на NewsInfo.Ru

Читайте также

РСА: в Ингушетии и Дагестане выплаты по ОСАГО превышают сборы страховщиков сегодня в 9:28
Страховка на пороховой бочке: что происходит с ОСАГО в Ингушетии и Чечне — и чем это обернётся для остальных

РСА назвал регионы, где чаще всего фиксируются мошеннические схемы с ОСАГО. Эксперты предупреждают: тарифы могут измениться, если меры не будут приняты.

Читать полностью »
Автопроизводители напомнили, что срок службы шин достигает пяти лет с выпуска сегодня в 9:26
На складе или на дороге: где шины стареют быстрее

Как возраст шин влияет на безопасность и стоит ли переплачивать за "свежие" колёса? Разбираемся, когда прошлогодние покрышки — выгодная покупка, а когда риск.

Читать полностью »
Кутузовский проспект стал лидером по нарушениям парковки в Москве — данные дептранса сегодня в 8:22
Машины встали стеной: на этих трассах Москва тонет в штрафах за стоянку

Кутузовский проспект снова возглавил список самых проблемных трасс Москвы, хотя год назад был лишь третьим. Почему именно он стал лидером антирейтинга?

Читать полностью »
Автоэксперт Давыдов: важно проверить кузов автомобиля до холодов сегодня в 8:16
Мороз не шутит: пять деталей, из-за которых авто может не завестись в самый нужный момент

Холодное время года — испытание для любого автомобиля. Какие действия нужно обязательно выполнить перед зимой, чтобы машина не подвела в самый неподходящий момент?

Читать полностью »
Haval повысил цены на кроссоверы Jolion и M6 в России на 50 тысяч рублей — сегодня в 7:19
Цены пошли вразнос: Haval снова переписал ценники, и это только начало

Китайский бренд Haval снова пересмотрел цены на свои кроссоверы в России. Почему подорожали Jolion и M6, и как это скажется на покупателях?

Читать полностью »
Российские умельцы предложили 3D-решение для модернизации салона сегодня в 7:15
Кому нужна роскошь, когда есть молоток и 3D-принтер: народ чинит “Жигули” по-новому

Народные решения для "жигулей": как недорогой 3D-подстаканник решает базовую проблему комфорта и почему это лучше, чем грубая переделка салона.

Читать полностью »
сегодня в 6:16
Субсидии не спасли: продажи электрокаров в России пошли на убыль

Российский рынок электромобилей теряет темп, но обретает новых героев: доступные модели и китайские бренды удерживают интерес покупателей, несмотря на общее снижение продаж.

Читать полностью »
Портал сегодня в 6:14
Турбомания захватывает рынок: но эти пять машин ещё держат оборону

Китайские бренды продолжают завоёвывать российский рынок, но не все переходят на турбомоторы. Какие модели с классическим атмосферником ещё можно купить — в нашем обзоре.

Читать полностью »