Езда по трассе в дождь
Езда по трассе в дождь
Алексей Ларин Опубликована 02.06.2025 в 7:09

Как не стать жертвой укачивания в машине: причины и способы борьбы

Вас когда-нибудь тошнило в машине, пока вы просто пытались насладиться поездкой? Особенно на серпантине, да ещё и с ароматом дешёвого освежителя воздуха на заднем плане? Укачивание — коварная штука, которая может испортить даже самое долгожданное путешествие. Но почему это вообще происходит и что с этим делать?

Виноват не желудок, а мозг

Укачивание — это не просто временное недомогание. Это реакция мозга на противоречивую информацию от разных органов чувств. Например, глаза "видят", что вы сидите на месте (особенно если читаете или смотрите видео), а вестибулярный аппарат сообщает о движении. Итог — нервная система не справляется с противоречием, и вас начинает тошнить.

Наиболее подвержены укачиванию дети до 12 лет, но и взрослым не всегда удаётся избежать этой напасти. Иногда даже опытные водители чувствуют слабость и тошноту, особенно при езде по извилистым маршрутам или на машине с "мягкой" подвеской.

Вот что может спровоцировать укачивание:

  • Индивидуальная чувствительность вестибулярного аппарата

  • Просмотр экрана или чтение в движущемся авто

  • Неприятные или резкие запахи в салоне

  • Сильно затонированные окна

  • Дороги с постоянными поворотами, подъёмами и спусками

  • Общее техническое состояние машины — подвеска, коробка передач и т. д.

Почему водителя почти никогда не укачивает?

Ответ кроется в участии. Когда вы за рулём, все органы чувств находятся в синхронной работе: вы видите повороты, предугадываете ускорения и торможения, контролируете ситуацию. Это помогает мозгу адекватно интерпретировать получаемую информацию, и вестибулярный аппарат не бунтует.

Но и у водителя могут возникнуть симптомы укачивания, особенно при переутомлении, езде по сложному рельефу или при постоянной раскачке автомобиля.

Как избежать укачивания: простые и работающие советы

Если вы знаете, что склонны к укачиванию — особенно в долгих поездках, — лучше заранее подготовиться. Вот несколько рекомендаций, которые реально помогают:

Перед поездкой:

  • Примите специальное средство от укачивания или используйте пластырь (только после консультации с врачом или внимательного чтения инструкции).

  • Лёгкий перекус поможет, но наедаться "от души" перед дорогой не стоит.

  • Воздержитесь от алкоголя и сигарет.

Во время пути:

  • Садитесь на переднее сиденье — тряска там ощущается меньше, и обзор лучше.

  • Не смотрите в телефон и не читайте: глаза и вестибулярный аппарат должны работать в одном ритме.

  • Зафиксируйте голову: облокотитесь на подголовник, используйте специальную подушку.

  • Сделайте несколько дыхательных упражнений или простую гимнастику для рук, если чувствуете приближение тошноты.

  • Поддерживайте прохладу в салоне: откройте окно или включите кондиционер.

  • Избавьтесь от источников резких запахов: ароматизаторы, духи, табачный дым.

  • Попросите водителя остановиться и немного пройтись на свежем воздухе — это часто помогает восстановить равновесие.

Особенно важно: сообщите водителю о своей чувствительности. Равномерная езда, мягкое торможение и плавные повороты существенно снижают вероятность укачивания.

Почему в одной машине укачивает, а в другой — нет?

Иногда причина — не в человеке, а в машине. Вот два технических виновника:

  1. Подвеска
    Комфортная, мягкая подвеска может оказаться не такой уж "удобной", если ваш организм чувствителен к колебаниям. Она сглаживает неровности, но при этом усиливает покачивание машины — что не нравится вестибулярному аппарату.

  2. Коробка передач
    Автоматические трансмиссии старого типа или плохо настроенные "роботы" с одним сцеплением дают ощутимые толчки при переключении передач. У чувствительных пассажиров это легко вызывает тошноту. А с механикой всё зависит от водителя — плавность езды целиком в его руках (и ногах).

Что ещё стоит знать?

  • Укачивание — это не каприз, а реальная физиологическая реакция. По данным исследований, от 20 до 30% людей регулярно сталкиваются с этим явлением.

  • Женщины страдают от укачивания чаще мужчин, особенно в период беременности или гормональных изменений.

  • Люди с мигренями, как правило, более чувствительны к движению.

Если вы входите в число тех, кому автомобильные поездки даются нелегко, не паникуйте — с этим можно бороться. Главное — знать причину и выбрать правильную стратегию.

Подписывайтесь на NewsInfo.Ru

Читайте также

Москвичи чаще всего регистрируют Geely Monjaro — данные на 2025 год сегодня в 5:22

Глючит, но хвалят: чем китайский кроссовер заставил пересмотреть мнение

Владельцы Geely Monjaro рассказали, что происходит с кроссовером после 30, 60 и 100 тысяч км. Проблемы, сравнение с японцами и неожиданные плюсы — в реальных историях.

Читать полностью »
Продажи BMW в Китае упали на 15,5% в первом полугодии 2025 года — Reuters сегодня в 4:27

Прибыль рухнула, пошлины растут, Китай отворачивается: тревожные звоночки для автогиганта

BMW фиксирует падение прибыли третий год подряд, но сохраняет амбициозный прогноз. Почему автогигант всё ещё уверен в себе — несмотря на пошлины и спад в Китае?

Читать полностью »
Автоэксперт Березин: спортивные тормозные диски бесполезны для города сегодня в 3:27

Надёжные, но не дорогие: топ бюджетных тормозных дисков, которые не стыдно ставить

Дисковые тормоза вытесняют барабаны, а вместе с ними — и старые привычки. Рассказываем, какие бюджетные бренды тормозных дисков действительно заслуживают внимания.

Читать полностью »
Lexus завершит выпуск электрокроссовера UX 300e — модель заменит гибридный UX 300h сегодня в 2:12

Больше не купишь: Lexus сворачивает производство любимых седанов и купе

Lexus готовится к масштабному обновлению модельного ряда: сразу несколько седанов и купе отправляются в отставку, но за кулисами уже зреют новые планы.

Читать полностью »
В Changan опровергли версию о деформации деталей Uni-S из-за жары сегодня в 1:00

Раскалённый металл и оплавленный пластик: соцсети перепугал кадр с кроссовером

Changan прокомментировал видео с расплавленными деталями Uni-S и объяснил, почему жара тут ни при чём. Оказалось, рядом с кроссовером что-то загорелось

Читать полностью »
В России выставили на продажу Lada 2108 с доработанным двигателем за 115 млн рублей сегодня в 0:25

Lada за 115 миллионов: автомобиль, который просит обмен на Aurus

В России на продажу выставлена Lada 2108 с ценником в 115 миллионов рублей. Владелец уверен в стоимости и готов меняться — но только на Aurus Senat.

Читать полностью »
Почему ремень ГРМ может перескочить при запуске двигателя с толкача — объяснение автомехаников вчера в 23:53

Когда буксировка безопасна, а когда лучше даже не пробовать: главное о ремне ГРМ

Страшно запускать двигатель с толкача? Эксперт объясняет, когда ремень ГРМ действительно может перескочить и как избежать проблем.

Читать полностью »
Ручной режим АКПП: когда и как его правильно использовать — рекомендации автоэкспертов вчера в 22:45

Невидимая страховка: как ручной режим АКПП может заменить тормоза

Зачем в АКПП сохранили ручной режим? Оказывается, он может спасти в экстренной ситуации, улучшить разгон и даже продлить жизнь двигателю. Разбираемся с экспертом.

Читать полностью »