Житель Москвы рассказал о конструировании наземных дронов для эвакуации раненых

Андрей Морозов, житель столицы, предоставил эксклюзивное интервью в специальном репортаже, организованном журналистом Евгением Куликовым для канала "Россия 24". В этом интервью он поделился подробностями своей новаторской разработки — наземных дронов, которые были созданы из неиспользуемых гироскутеров. Все эти устройства имеют практическое применение в зоне специальной операции, особенно в отношении удаления минирования, что позволяет значительно повысить безопасность военных на передовой.

Работает Андрей в небольшой мастерской, расположенной на окраине Москвы, где он собирает различные устройства и технологии для нужд российских военных. Неравнодушные жители столицы ориентируются на его инициативу и принесли ему широкий ассортимент ненужных гироскутеров, которые в результате преобразования стали основой для создания наземного дрона в форме дистанционно управляемой тележки на колесах. Этот процесс преобразования требует творческого подхода и умения находить нужные детали на месте, что Андрей и демонстрирует в своей работе.

"Каждый раз, когда я открываю корпус гироскутера, я чувствую себя как в лотерее, поскольку необходимо выяснить, подходит ли плата для дальнейшей работы. Затем я занимаюсь сваркой корпуса, сборкой всей механики и размещением аккумуляторов и других внутренних компонентов. В итоге получается довольно простая, но эффективная конструкция. Я использую обычный металлический ящик из-под комплекта химзащиты, куда устанавливаю всю электронику, необходимые компоненты и аккумулятор," — объяснил Морозов процесс своего творения.

Наземные дроны, которые разрабатывает Андрей, имеют множество применений в боевых условиях, позволяя решать самые разнообразные задачи. Например, его устройство может использоваться не только для удаленного минирования, но и для доставки оборудования, что играет важную роль в эффективном выполнении миссий на линии фронта.

"Этот дрон способен тянуть за собой нагрузку вплоть до 200 килограммов со скоростью 20 километров в час. Он также может действовать в условиях подавленного сигнала благодаря применению специального управления и смене частот на нестандартные. Это открывает новые возможности как для оперативного минирования, так и для транспортировки, так как в радиусе одного километра можно заложить до четырех противотанковых мин," — поделился инженер, подчеркивая универсальность и надежность своего изобретения. Эти инновации приносят пользу и вносят дополнительную безопасность в сложные условия современных боевых действий.