Exeed Exlantix
Exeed Exlantix
Алексей Ларин Опубликована 05.10.2025 в 8:49

Пока вы ищете розетку, Exlantix просто едет дальше: китайский гибрид поставил рекорд в России

Exeed Exlantix установили рекорд России по дальности хода гибридов

Автомобили Exeed Exlantix вошли в "Книгу рекордов России", доказав, что китайские гибриды способны на серьёзные достижения не только в лабораторных тестах, но и в реальных дорожных условиях. Две модели — кроссовер Exlantix ET и купе Exlantix ES — преодолели рекордные расстояния без дозаправки и подзарядки, показав эффективность, сравнимую с топовыми электромобилями премиум-класса.

Как проходил рекордный заезд

Испытание проходило в Калининградской области по маршруту протяжённостью 1486,4 км. Машины двигались по обычным дорогам, включая городские улицы и загородные трассы, с соблюдением скоростного режима. Средняя скорость — 70 км/ч, температура воздуха — от 8 до 17 °C, то есть условия были максимально приближены к повседневным.

Для чистоты эксперимента использовалась система непрерывной видеофиксации. Экспертная комиссия контролировала процесс: топливный бак был опечатан, а уровень энергопотребления замеряли каждые 100 км. Все результаты фиксировались в официальном протоколе, направленном в национальный реестр рекордов.

"Exeed Exlantix ET и ES подтвердили высокий уровень энергоэффективности, превзойдя заявленные показатели производителя", — отметил представитель экспертной комиссии.

Кто рекордсмены

  • Exlantix ET — кроссовер, преодолевший 1361,6 км без дозаправки.

  • Exlantix ES — четырёхдверное купе, показавшее результат 1486,4 км.

Для последовательных гибридов (series hybrid) это абсолютный рекорд в России. Обе модели доказали, что современная гибридная технология способна сочетать экономичность электромотора с автономностью бензинового двигателя.

Технические показатели

Параметр Exlantix ET Exlantix ES
Тип привода последовательно-гибридный последовательно-гибридный
Дальность хода, км 1361,6 1486,4
Средняя скорость, км/ч 70 70
Расход энергии, кВт·ч/100 км 14,2 14,2
Температура воздуха 8-17 °C 8-17 °C
Эффективность рекуперации 42 % 42 %

Что значит последовательный гибрид

Многие путают последовательные гибриды с обычными параллельными. На деле принцип работы отличается: двигатель внутреннего сгорания здесь не крутит колёса напрямую, а служит генератором, заряжающим батарею. Движение обеспечивают исключительно электромоторы.

Такой подход даёт стабильную тягу, низкий расход топлива и плавное ускорение. Кроме того, система рекуперативного торможения позволяет возвращать до 40% энергии обратно в аккумулятор — что и подтвердили рекордные испытания Exlantix.

Советы шаг за шагом: как продлить пробег гибрида

  1. Следите за давлением в шинах. Недостаток давления повышает сопротивление качению и расход энергии.

  2. Используйте режим Eco. Электроника оптимизирует работу мотора и кондиционера.

  3. Не держите батарею разряженной. При низком заряде генератор работает чаще, увеличивая расход топлива.

  4. Планируйте маршруты. В городском цикле больше рекуперации, поэтому гибриды эффективнее именно там.

  5. Регулярно обновляйте прошивку. Производители нередко корректируют алгоритмы управления.

Ошибка → Последствие → Альтернатива

  • Ошибка: использование несертифицированных зарядных устройств.
    Последствие: перегрев батареи, снижение ёмкости.
    Альтернатива: фирменные станции Exeed Power или сертифицированные сети FastVolt.

  • Ошибка: частое использование режима Sport.
    Последствие: увеличенный расход энергии, перегрев моторов.
    Альтернатива: использование адаптивного режима Comfort.

  • Ошибка: длительное хранение авто без движения.
    Последствие: деградация батареи.
    Альтернатива: ежемесячная подзарядка до 60-70 %.

А что если заряд закончится?

В этом и заключается преимущество последовательного гибрида: автомобиль не превращается в "кирпич". При полном разряде батареи в дело вступает бензиновый двигатель-генератор, который подаёт питание на электромоторы. Машина продолжает движение без потери динамики, а при следующей стоянке аккумулятор можно подзарядить от сети.

FAQ: Частые вопросы

Какой тип топлива используют гибриды Exlantix?
Обычный бензин АИ-95, который питает генератор. При этом колёса вращают только электромоторы.

Можно ли заряжать от бытовой розетки?
Да, полный заряд возможен от стандартной сети 220 В примерно за 8-9 часов.

Сколько стоит Exlantix ES в России?
На момент публикации — около 5,8 млн рублей, в зависимости от комплектации.

Как часто нужно обслуживать гибрид?
ТО проводится каждые 10 000 км, как у стандартных бензиновых автомобилей.

Что будет, если генератор выйдет из строя?
Машина сможет проехать несколько десятков километров только на аккумуляторе, но затем потребуется ремонт.

Мифы и правда о гибридных авто

Миф 1. Гибриды не подходят для российских дорог.
Правда: адаптация под климат и качество топлива давно решена, Exlantix доказал это рекордом.

Миф 2. Зарядка гибрида — хлопотное дело.
Правда: достаточно подключить кабель, как смартфон.

Миф 3. Батареи быстро деградируют.
Правда: производители дают гарантию до 8 лет или 200 000 км пробега.

Интересные факты

• Батареи Exlantix используют технологию NCM811 — ту же, что применяет Tesla.
• 42% рекуперации — один из лучших показателей в мире для последовательных гибридов.
• Для испытаний использовался реальный дорожный маршрут, а не полигон — редкий случай для рекордных замеров.

Исторический контекст

Первый последовательный гибрид появился ещё в 1997 году — им стала легендарная Toyota Prius. С тех пор технологии эволюционировали: если раньше запас хода не превышал 500 км, то современные модели, такие как Exlantix, приближаются к полутора тысячам. Этот рекорд стал символом новой эпохи — когда гибриды перестали быть компромиссом и превратились в полноценную альтернативу бензиновым и электрическим авто.

Подписывайтесь на NewsInfo.Ru

Читайте также

Пикапы заняли половину американского авторынка в 2025 году — Favorit Motors сегодня в 14:23
Пикапы захватили Америку: кроссоверы и электрокары отбиваются как могут

Американский рынок автомобилей в 2025 году удивил: пикапы удерживают лидерство, гибриды и электрокары набирают обороты. Кто вошёл в ТОП-10?

Читать полностью »
Платные проверки авто не видят неоформленные ДТП — эксперты сегодня в 12:44
Нашёл авто без ДТП в истории — оказалось, его уже восстановили после серьёзной аварии

Почему отчёты на сайтах объявлений не гарантируют "чистую" машину: ДТП без оформления, задержки в базах и скрытые поломки. Как проверять правильно.

Читать полностью »
Налоговая нагрузка на топливо в России достигла 60% — Павел Завальный сегодня в 12:19
Когда рубль крепнет, кошелёк пустеет: как топливо стало роскошью

Налоговая нагрузка на российскую нефтяную отрасль почти вдвое выше, чем в США. Почему снижение цен на бензин остаётся сложной задачей?

Читать полностью »
Экологические нормы изменили конструкцию автомобилей и снизили объём бензиновых двигателей — автоспециалисты сегодня в 10:39
Почему современные моторы мощнее, но служат меньше: правда шокирует

От массивных моторных гигантов прошлого до компактных турбированных двигателей сегодня: история, технологии и советы по выбору двигателя.

Читать полностью »
Пешеход потребовал компенсацию через 4 месяца после ДТП — юрист Мацала сегодня в 8:25
ДТП без свидетелей, но с угрозами: как закон встаёт на сторону пешехода даже без доказательств

Даже незначительное ДТП с пешеходом может привести к неожиданным последствиям спустя месяцы. Разбираемся, что говорит закон и как действовать водителю.

Читать полностью »
Штраф за парковку на автобусной остановке выписывают автоматически — автоюрист сегодня в 6:28
Стоял на остановке 5 минут — вернулся к эвакуатору: как камеры следят за каждым вашим движением

Когда на остановке можно остановиться без наказания: только посадка/высадка и сразу уехать. Почему аварийка не спасает и чем грозит стоянка.

Читать полностью »
Неправильный прогрев автомобиля в мороз повышает расход топлива и риск поломок — автоспециалисты сегодня в 4:02
Сильные морозы бьют по мотору: многие водители совершают критическую ошибку в первые 5 минут

Зимний прогрев автомобиля может скрывать опасные ошибки, сокращающие ресурс двигателя и аккумулятора. Разбираем, как правильно запускать и беречь машину в морозы.

Читать полностью »
Двигатель GM LY5 признан самым долговечным в серии Vortec — Auto.ru сегодня в 2:56
Полмиллиона километров без жалоб: старые моторы США поставили точку в споре поколений

Старые атмосферные моторы США продолжают доказывать, что надежность и простота — вневременные ценности. Пять легендарных агрегатов — в нашем обзоре.

Читать полностью »