Автомобиль-утопленник, который не развалится через месяц — как выбрать такую машину и не прогадать

Покупка машины, побывавшей в воде, для многих звучит как рискованный шаг, но так ли страшны автомобили-утопленники на самом деле? Несмотря на репутацию "потопленников", такие машины могут иметь разный уровень повреждений, а иногда становятся выгодным приобретением.

Что скрывает вода?

Термин "автомобиль-утопленник" обозначает машину, которая каким-либо образом оказалась в воде — будь то потоп, ливень или даже гидроудар. При этом ущерб может варьироваться от минимального до критического. Важнейший фактор — насколько высоко вода поднялась по отношению к ключевым агрегатам: двигателю, коробке передач и электронным блокам.

Тип воды также играет большую роль. Пресная вода наносит меньше вреда, а вот морская соль способна вызвать быструю коррозию, как на кузове, так и в электрике. В таких случаях под замену могут уйти почти все электронные компоненты. Но даже серьезные повреждения можно устранить — вопрос в том, стоит ли это затраченных денег и усилий.

На что прежде всего обратить внимание

Технический директор сети автосервисов Fit Service Никита Родионов, объяснил, что первое, что страдает от серьезного подтопления, — электроника.

"Электронные блоки управления начинают окисляться, что приводит к сбоям. Предугадать, когда и какой элемент откажет, практически невозможно", — заявил эксперт.

Чаще всего выходят из строя датчики массового расхода воздуха, из-за которых двигатель переходит в аварийный режим, а также катушки зажигания, вызывающие короткое замыкание.

Кроме того, попадание грязной воды с песком и илом в мотор ведет к ускоренному износу цилиндропоршневой группы — абразивное воздействие может быстро вывести двигатель из строя.

Кузов тоже страдает — ржавчина обычно появляется в багажнике под коврами и запасным колесом.

Почему запуск двигателя под водой опаснее

Генеральный директор компании "К-Групп" Михаил Мартынов посоветовал при осмотре машины уделять особое внимание двигателю.

"Если машина была заведена и находилась в движении во время подтопления, возможен гидроудар — серьезная поломка двигателя. Также могут пострадать коробка передач и электроника, которая может коротить при работающем моторе", — рассказывает он.

Если двигатель был заглушен, последствия обычно мягче. В этом случае зачастую хватает промыть и просушить моторный отсек, заменить масла в двигателе и коробке. Но гарантии, что агрегаты не подведут, никто не даст.

Когда от покупки лучше отказаться

Самыми проблемными считаются автомобили, которые долгое время находились под водой.

"Если салон был заполнен водой, внутри останется влага в шумоизоляции и проводах, что приведет к развитию коррозии и неисправностям электроники. Такие поломки очень трудно диагностировать, они могут проявиться в любой момент", — предупреждает Мартынов.

Он советует: если есть хоть один альтернативный вариант, лучше отказаться от машин, долгое время бывших в воде.

Есть ли среди утопленников хорошие варианты?

По мнению Никиты Родионова, шанс купить машину с минимальными последствиями выше, если речь идет о современных и более дорогих моделях с защитой электроники от влаги.

"Современные автомобили похожи на современные смартфоны — если они ненадолго оказались в воде, могут не пострадать. Если же машина провела в воде часы или дни, особенно в морской, шансов на сохранность минимально", — объясняет эксперт.

Если затопление произошло, например, только до дверей, и ключевые узлы остались сухими, проблем, скорее всего, не возникнет. В таких случаях достаточно тщательной диагностики.

Особенности рынка "утопленников"

Не все автомобили с отметкой "утопленник" — это машины с серьезными повреждениями. Многие такие экземпляры завозятся из США, где часто случаются стихийные бедствия. Владельцы получают страховку, а пострадавшие автомобили продаются на аукционах по низкой цене. После грамотного ремонта они способны служить новым владельцам многие годы.