Путешествия становятся дорогими, но на что идут налоги? Эксклюзивные примеры из Греции и Новой Зеландии

Путешествия становятся чуть дороже — и дело не только в инфляции. По всему миру правительства вводят дополнительные туристические сборы, направленные на борьбу с последствиями изменения климата. И хотя идея платить больше может вызвать раздражение, эти средства уже помогают защищать уязвимые регионы и сохранять природные достопримечательности.

Одним из ярких примеров стали Гавайи. В августе 2023 года штат пережил катастрофические лесные пожары, охватившие историческую часть Мауи — город Лахайна. Причиной трагедии стали засуха и ураганные ветры. В результате погибло 102 человека, более 2000 зданий было уничтожено, что сделало пожар одним из самых смертоносных в истории США, вызванных климатом.

В ответ власти Гавайев в мае 2024 года утвердили так называемый Green Fee — первый в США климатический туристический налог. Он увеличивает существующий налог на проживание на 0,75%. По расчетам, это позволит ежегодно собирать около 9,2 млрд рублей (100 млн долларов), начиная с 2026 года. Эти средства направят на восстановление после пожаров, защиту коралловых рифов и меры адаптации к изменению климата.

Губернатор Джош Грин отметил, что инициатива отражает стратегию штата по реагированию на последствия массового туризма и растущую частоту стихийных бедствий. Местные гиды тоже поддерживают нововведение. Так, владелица туристической компании Awapuhi Adventures Сьюзан Фазекас рассказала, что считает участие туристов в сохранении природы не обременительным, а важным жестом уважения к местной ответственности (кулеана) за будущее островов.

Похожий подход уже внедрен в других странах. С января 2024 года Греция заменила налог на ночевку новым сбором, напрямую связанным с устойчивостью к климатическим угрозам. Его размер варьируется от 55 до 1100 рублей (0,5-10 евро) за ночь в зависимости от категории отеля и сезона. В пиковые периоды доплата может достигать 2200 рублей (20 евро) на человека. Ожидается, что налог принесет стране около 36,7 млрд рублей (400 млн евро) в год, которые пойдут на модернизацию водной инфраструктуры, предотвращение стихийных бедствий и восстановление экосистем.

Бали также ввел новый экологический сбор — около 870 рублей (150 000 индонезийских рупий) с международного туриста. На Мальдивах с 2015 года действует "зеленый налог", который с января 2025 года был удвоен — теперь большинство курортов взымают 12 долларов (около 1050 рублей) с человека за ночь. Эти средства поступают в государственный экологический фонд, направленный на управление отходами и укрепление прибрежных районов. В Новой Зеландии с 2019 года действует туристический налог, который в 2024 году вырос почти втрое, составив около 5400 рублей (100 новозеландских долларов). Выручка идет на устойчивое развитие и восстановление природной среды.

Хотя суммы налогов кажутся небольшими на фоне общих затрат на путешествие, эксперты уверены: при правильном управлении они могут существенно повлиять на защиту окружающей среды. Профессор Университета Торонто Метрополитен доктор Рэйчел Доддс подчеркнула, что такие сборы становятся по-настоящему эффективными, когда их цели ясно разъясняются как жителям, так и туристам. Прозрачность, по её словам, необходима для того, чтобы средства действительно работали на благо устойчивого туризма.

Примеры такой прозрачности уже есть. Мальдивы ежемесячно публикуют отчеты о расходовании экологического фонда. Новая Зеландия также выпускает ежегодные доклады о завершённых проектах, среди которых — восстановление троп в Кафедральной бухте и инвестиции в улучшение велоинфраструктуры.

Гавайи идут по тому же пути. После трагедии в Лахайне была создана Консультативная группа по климату (CAT), которая опубликовала 60-страничный доклад с оценкой последствий климатических рисков, прогнозами и предложениями по финансированию устойчивых проектов. По словам председателя группы Криса Бенджамина, благодаря широкому обсуждению и участию местных жителей инициатива получила поддержку.

Международные опросы подтверждают: большинство путешественников готовы платить больше ради устойчивости. Согласно исследованию Booking.com, 75% туристов хотят путешествовать экологичнее, а 71% стремятся оставить место посещения в лучшем состоянии. Анализ Euromonitor показал, что почти 80% готовы платить минимум на 10% больше за экологичные варианты поездок.

Жители разных стран тоже выражают поддержку. Например, японская туристка из Токио Махо Танака призналась, что одобряет климатический сбор Гавайев. По её словам, если доплата составляет всего 0,75% (около 280 рублей за счёт в 15 000 рублей), это кажется разумным. Хотя она не отслеживает, как расходуются деньги, считает саму цель сбора достойной: защита пляжей и лесов делает путешествие осмысленным.

Гражданин Китая Цзысюань Лю, посетивший Грецию после введения нового сбора, отметил, что был бы рад платить больше, если бы информация о распределении средств была понятнее.

Тем не менее, эксперты подчеркивают: устойчивость должна быть не надстройкой, а встроенной нормой. Вице-президент Всемирного совета по путешествиям и туризму Кристофер Имбсен заявил, что устойчивые практики нужно внедрять в саму суть турпродукта, чтобы они становились "естественным выбором".

Таким образом, новые климатические сборы — не просто способ финансирования. Это попытка изменить саму философию туризма: от потребления к сотрудничеству. Теперь путешествия — это не только впечатления, но и вклад в сохранение мира для будущих поколений.

Фазекас резюмировала, что осознанный туризм на Гавайях — это "замедление", уважение к культуре и природе, создание связей с местом, а не просто фото на память.

Так что да, следующая поездка может обойтись чуть дороже. Но, возможно, эти дополнительные 1000 или 2000 рублей помогут сохранить водопады, леса и пляжи — и оставить след, достойный будущего.