Эти мелочи в салоне превращают старую машину в идеал — цена на продаже взлетает

Вы удивитесь, но даже уставшая жизнью машина может выглядеть на сто тысяч дороже — если правильно её подготовить. В мире, где первое впечатление порой дороже содержания, продажа автомобиля превращается почти в искусство. Вопрос только в том, знаете ли вы его основные законы?

Продать машину подороже — вполне реально. Главное — не подходить к процессу спустя рукава. Ниже — шесть универсальных и проверенных правил, которые помогут вам получить максимум за ваше авто.

Внешний вид — ваш главный козырь

Перед тем как размещать объявление или заезжать в салон по трейд-ину, подготовьте автомобиль к осмотру. Причём не только внешне, но и "эмоционально" — чтобы человек захотел его купить ещё до того, как сядет за руль.

Мойка — это не опция, а необходимость. Добавьте полировку кузова, особенно если краска потеряла блеск или есть мелкие царапины. Внутри тоже нужно прибраться: пропылесосьте, удалите пятна, обработайте пластик. Поддержанный, но чистый салон вызывает доверие — даже если машине десять лет.

А ещё не забывайте о мелочах. Поменяйте перегоревшие лампочки, прикрепите отвалившиеся заглушки. Эти детали стоят копейки, но создают общее впечатление ухоженности.

Не ТО, а разумный компромисс

Техническое обслуживание накануне продажи — не всегда разумное вложение. Потратить 15-20 тысяч на комплексное ТО, чтобы потом услышать: "Я всё равно поменяю масло после покупки" — не самая выгодная стратегия.

Гораздо эффективнее — предложить потенциальному покупателю скидку в 10 тысяч и честно сказать, что-ТО не проводилось. Такой подход вызывает больше доверия, чем идеально вычищенная сервисная книжка, в которую никто уже не верит.

Хлам — прочь

Один из главных врагов удачной продажи — беспорядок в салоне. И речь не только о грязных ковриках. Уберите из машины всё лишнее: бумаги из бардачка, провода от старого навигатора, тряпки и незакреплённые зарядки.

Пустой и чистый салон позволяет покупателю представить, как он будет ездить в этом авто. Хлам этому мешает.

Фото не должны быть "красивыми" — они должны быть честными

Золотое правило: не фотографируйте машину в сумерках, на фоне гаражных ворот или мусорных баков. Лучше — днём, на открытом пространстве, после мойки и желательно на фоне нейтрального пейзажа.

Сделайте хотя бы 6-7 снимков: три четверти с разных сторон, багажник, салон спереди и сзади, приборная панель. Если в машине есть что-то особенное — снимите и это: мультимедиа, диски, люк. Главное — избегайте размытия и пересвета. Современного смартфона вполне достаточно.

Объявление: честность рулит

Когда дойдёт до текста объявления, важно держать баланс между рекламой и реальностью. Укажите реальные преимущества: навигация, зимняя резина, люк, недавно заменённые узлы. Не забудьте о пробеге и последнем обслуживании.

Если автомобиль ещё на гарантии — это жирный плюс, и его нужно выделить. А если есть косяки по кузову — не скрывайте. Да, часть покупателей сразу уйдёт. Но те, кто останется, будут понимать, на что идут. А значит — меньше шансов на срыв сделки в последний момент.

Играйте с ценой разумно

Если у вашего авто пробег под 300 тысяч, а салон уставший и в пятнах, не стоит ставить цену, как у сверкающего экземпляра с пробегом 80 тысяч. Но и занижать — глупо.

Сравните с аналогами на рынке, выставьте немного выше — и наблюдайте. Возможно, ваша машина выделяется из общей массы ухоженностью или редкой комплектацией. Это может сыграть вам на руку.

Если в течение нескольких дней не появляется интерес — начинайте снижать цену, но плавно. Правильный подход к стартовой оценке поможет вам не прогадать с деньгами.

Интересный факт

Согласно исследованию, автомобили с хорошими фотографиями и подробным описанием продаются в среднем на 20% быстрее, чем аналогичные модели без фото или с сухим текстом. А машины, прошедшие химчистку перед продажей, чаще всего торгуются меньше — покупатели просто видят, что за машиной ухаживали.