Туризм в парализованном небе: в России предложили крайние меры для борьбы с авиаколлапсами

Коллапсы в небе — это уже не случайность. Беспилотники ВСУ всё чаще становятся причиной сбоев в работе российских аэропортов. Но действительно ли это новая тактика?

"Это было и раньше"
Олег Шаландин, ветеран боевых действий и офицер запаса, объясняет: Украина уже применяла подобные удары в прошлом. Массовые налёты дронов на территорию России — не уникальная новинка, а продолжение отработанной схемы.

"Массовые налеты на Россию беспилотников Вооруженных сил Украины — это не новая стратегия, Киев практиковал это и раньше", — отметил он в интервью телеканалу "Царьград".

Как реагировать на атаки с воздуха?
По словам Шаландина, ключ к снижению последствий — укрепление системы ПВО. И речь идёт не просто об увеличении количества зенитных установок.

"Пересмотр плана ПВО, на этот случай — насыщение нашей системы противовоздушной обороны более активно зенитно-ракетными средствами. Усиление системы ПВО по разным моментам", — подчеркнул он. Эксперт уверен, что усиление не должно ограничиваться техникой — важна работа спецслужб.

Кто запускает — того и ловить
По словам Шаландина, критически важно не только сбивать беспилотники, но и находить их источники.

"Необходимы более активный поиск спецслужбами точек запуска и последующее задержание всех подозреваемых", — добавил он.

При этом офицер заверяет: у ВСУ, несмотря на частоту атак, дроны не бесконечны.

"У ВСУ беспилотники заканчиваются, так или иначе. Беспилотников они производят меньше после того момента, как мы нанесли удар по производственным мощностям на Украине", — резюмировал он.