МАК займется расследованием вынужденной посадки вертолета на МКАД

Бортовые самописцы вертолета МД-600, который накануне совершил вынужденную посадку на МКАД, доставят в Межгосударственный авиационный комитет (МАК), где будут сделаны окончательные выводы о причинах происшествия, сообщает Интерфакс. Источник в Минтрансе отметил, что причиной вынужденной посадки стал отказ двигателя. "Летчик почувствовал резкий рывок в сторону и уменьшил шаг винта, чтобы совершить жесткую посадку на ближайшую площадку", - рассказал собеседник агентства. По его словам, при таких происшествиях, как правило, ломается либо гнется задняя балка самолета и винт, что и произошло в данном случае. Пилот отделался легким сотрясением мозга и отказался от госпитализации. Источник также отметил, что полеты в районе МКАД производятся строго по осевой линии и по часовой стрелке на высоте 150-200 метров. Он подчеркнул, что пилот вертолета действовал правильно и профессионально, потому что спасти машину на такой высоте очень трудно из-за отсутствия на МКАД вертолетных площадок. Напомним, что в пятницу вечером в Москве в районе 58-го км МКАД совершил жесткую посадку вертолет импортного производства МД-600М, принадлежащий Российскому обществу содействия авиации и флоту. В момент посадки в вертолете находился один пилот. Он получил сотрясение мозга. Вертолет следовал из комплекса "Крокус-сити" в Иваново.