Сжиженный газ из Ленобласти "поплывет" в Канаду

Перспективы строительства завода по производству сжиженного природного газа в Ленинградской области становятся все более четкими. Участники будущего масштабного проекта определяются не только с площадкой для размещения мощностей, но и объемом инвестиций.

Как заявил во вторник в Санкт-Петербурге вице-президент компании "Petro-Canada" Грэхем Лайон, объем инвестиций "Газпрома" в строительство завода составит порядка 1,5 млрд. долл.

Канадская нефтегазовая компания "Petro-Canada" является основным партнером "Газпрома" по реализации этого проекта. Ранее в соглашении стороны договорились о совместном продвижении проекта строительства завода по производству сжиженного природного газа в Ленинградской области (Baltic LNG) и проведении предпроектной проработки строительства предприятия.

Участие в этом проекте очень важно для канадцев. Согласно первоначальным договоренностям с "Газпромом", "Petro-Canada" "теоретически" рассчитывала на 50-процентную долю в Baltic LNG, поскольку канадцы заинтересованы в разработке газовых ресурсов в России. Однако окончательная форма партнерства пока не определена, и в течение года стороны намерены провести серию переговоров по целому ряду коммерческих вопросов. Формула цены поставок также пока не определена.

"Petro-Canada" является крупнейшей канадской нефтегазовой компанией и ведет активную деятельность как в Канаде, так и за ее пределами. Компания занимается разведкой и добычей природного газа в Западной Канаде и Кордильерах США, а также продажей газа в Северной Америке. Помимо деятельности на североамериканском континенте, компания проводит разведку, добычу нефти и газа в Северо-Западной Европе, Северной Африке, на Ближнем Востоке и севере Латинской Америки.

Другим крупным участником с российской стороны станет ОАО "Совкомфлот", суда которого, собственно, и будут транспортировать сжиженный газ. Для реализации проекта "Совкомфлот" и "Газпром" зарегистрировали совместную компанию, 80% активов которой принадлежит "Газпрому", 20% — "Совкомфлоту".

В рамках проекта сжиженное топливо планируется поставлять на регазификационный терминал в Gros-Cacouna (провинция Квебек) мощностью 500 млн. куб. футов в день, который будет построен "Petro-Canada" совместно с "TransCanada".

По словам Г. Лайона, компания Petro-Canada будет работать "по всему североамериканскому рынку, вплоть до Мексиканского залива". Г. Лайон подчеркнул выгоду строительства регазификационного терминала в Грос-Какуна (Gros-Cacouna) в штате Квебек и уточнил, что в результате того, что протяженность маршрута от Финского залива до залива Святого Лаврентия примерно на 6 тысяч километров короче, чем до других ранее предполагавшихся мест строительства терминала, конечная продукция будет на 18–36 долл. за 1 тыс. куб. м дешевле.

По прогнозам, прибыль завода в Ленобласти, который станет самым современным производством такого рода в России, составит не менее 40 млн. долл. в год. Мощность будущего предприятия, которое расположится в районе Усть-Луга, составит 5 млн. тонн в год. Ввод в эксплуатацию запланирован в 2010 году.

Для региона – Ленобласти – этот проект важен вдвойне. Регион наряду с инвестициями на развитие инфраструктуры самого проекта, будущими налоговыми отчислениями, получит и новые высокооплачиваемые рабочие места. На период строительства будет создано 4 тысячи рабочих мест, в последующий период завод обеспечит создание 8 тысяч рабочих мест.