"Русское время". Старт с нуля

Russian Age Racing, первая российская команда в международных чемпионатах по автогонкам FIA Grand Touring и Le Mans Series, в этом году будет выступать на автомобилях Aston Martin DBR9 в классе GT1. Продолжение программы выступлений Russian Age Racing в "кузовных" сериях стало возможно благодаря поддержке компании ТНК-ВР, представляющей на гонках марку ТНК. Партнером российской команды останется также компания Cirtek Motorsport, которая отвечала за подготовку автомобилей Ferrari и Aston Martin во всех гонках команды в 2005 году. Сезон-2005 закончился для Russian Age Racing первой победой российской команды в гонке FIA GT, на автодроме Сакхир в Бахрейне.

Чемпионат Le Mans Series (ранее назывался Le Mans Endurance Series), где примут старты пилоты Russian Age Racing, пройдет с апреля по сентябрь. Первой гонкой серии станет этап 9 апреля в Стамбуле. Состав команды Russian Age Racing впервые в этой гонке будет полностью состоять из "легионеров". Два автомобиля Aston Martin DBR9 поведут в бой испанец Антонио Гарсия, принесший победу команде в Бахрейне, а также англичане Натан Кинч, Петер Хардман и Кристиан Ванн. Состав пилотов был утвержден после тестов, прошедших 26-27 марта на автодроме Поль Рикар (Франция). В первый же день тестовых заездов гонщик команды Антонио Гарсия показал лучшее время дня среди девяти экипажей, представленных в классе GT1. Команда возлагает большие надежды на 25-летнего пилота и его партнера по экипажу 23-летнего англичанина Кинча, несмотря на то, что оба имеют сравнительно немного опыта в пилотировании автомобиля Aston Martin. Тем не менее, на тестах гонщики показали отличную скорость.

Помимо серии Le Mans, в программу сезона Russian Age Racing войдут избранные гонки FIA GT, и, наконец, второй год подряд команда выступит в гонке "24 часа Ле Мана". Официально подтверждено, что русская команда допущена к выступлению в 24-часовой гонке двумя автомобилями класса GT1.

Одним из основных направлений деятельности команды Russian Age Racing в этом году станет молодежная программа. Инициатива основателя Russian Age Racing и гонщика команды Николая Фоменко в сезоне-2006 перерастает в полноценный проект по продвижению молодых талантов. Первым "протеже" и участником молодежной программы команды стал 14-летний москвич Иван Лукашевич.

При патронаже Russian Age Racing двукратный чемпион России по картингу Иван Лукашевич уже провел в 2005 году тесты болидов Formula Renault 2000 и Formula BMW. За несколько тренировочных сессий на трассах Спа и Хокенхайм-ринг Лукашевич сумел прекрасно адаптироваться к новой мощной технике.

В сезоне 2006 года Иван Лукашевич, теперь полноценный пилот Russian Age Racing, выступит в чемпионате Formula Ford Zetec Benelux. Автомобиль для участия Ивана в этих соревнованиях подготовлен бельгийской командой John's Racing Team. В силу юного возраста Лукашевич не сможет принять участие в первой гонке сезона, а начнет чемпионат со второго этапа, так как лишь 9 мая 2006 года Ивану исполнится 15 лет. Серия Formula Ford Zetec Benelux является одним из немногих молодежных европейских чемпионатов с конкуренцией достойного уровня, где юный пилот может выступать еще в возрасте до 16 лет.

Николай Фоменко, пилот "Russian Age Racing": "Сегодня мы можем объявить об открытии своеобразной школы молодых пилотов под патронажем команды Russian Age Racing и пожелать удачи ее первом "ученику" Ивану Лукашевичу. Программа подготовки пилотов в рамках Russian Age Racing уникальна и разработана с учетом опыта нашей команды по выступлениям в Европе. Это полноценный план тренировок и выступлений для приобретения гонщиками опыта, необходимого в мировом автоспорте. Мы считаем, что путь, который мы сегодня можем предложить молодым талантливым ребятам - единственная правильная дорога к воспитанию настоящих гонщиков, готовых защищать честь своей страны".