УАЗ Hunter исчезает с радаров — власти уже выбрали ему замену

Когда-то незаменимый спутник армейцев и полицейских, сегодня — на грани исчезновения. УАЗ Hunter, легендарный отечественный вездеход, теряет не только свою аудиторию, но и привычные опции. Очередное изменение в конструкции модели вызвало удивление даже у знатоков марки: исчезла версия с цельной крышкой багажника. Почему так произошло и при чём здесь МВД?

Прощай, распашная дверь

Одна из узнаваемых черт УАЗ Hunter — распашная дверь багажника. Версия с цельной створкой долгое время оставалась в ассортименте и пользовалась популярностью у ведомств, особенно у МВД. Именно для патрульно-постовой службы заказывали внедорожники с такой дверью — в конфигурации "автозак". Однако в последние месяцы автомобили в продаже появились исключительно с двухстворчатым задним бортом, как у классических "уазиков".

По информации телеграм-канала "Автопоток", исчезновение цельной крышки связано с отказом Министерства внутренних дел от закупок "Хантеров". С 2022 года ведомство окончательно перешло на более современные УАЗ "Патриот". Так армия отказалась от устаревшего вездехода ещё в начале 2010-х, а теперь к ней присоединилась и полиция.

Что выбирает частник?

Для частных покупателей двухстворчатый борт, напротив, оказался более предпочтительным. При открытии нижней части можно увеличить грузовую площадь — особенно удобно при перевозке длинных предметов. Так что с точки зрения рынка отказ от цельной дверцы выглядит логичным шагом, особенно на фоне падения спроса и снижения интереса со стороны госструктур.

По словам инсайдеров, возвращаться к выпуску версии с цельной крышкой багажника на Ульяновском автозаводе не планируют. При этом слухи о полном прекращении производства УАЗ Hunter регулярно опровергаются, хотя цифры не радуют: в 2024 году со сборочной линии сошло всего 536 экземпляров. Это менее 1,5% от общего объёма выпуска УАЗ, что говорит о превращении модели в нишевый продукт.

Для сравнения, более утилитарная линейка СГР ("буханки" и модификации) разошлась в 2024 году тиражом свыше 14 тысяч экземпляров — почти половина всех произведённых машин.

Перемены на заводе и цена выживания

Весной текущего года производство Hunter временно приостановили — на заводе проходит реорганизация. Ожидается, что пауза продлится около двух месяцев, после чего модель вернётся в сборочные цеха, но уже в новом статусе: мелкосерийной продукции. Это означает, что выпуск будет идти малыми партиями, возможно, под заказ.

Тем временем цены на УАЗ Hunter продолжают расти. Сейчас базовая версия оценивается минимум в 1 645 000 рублей. Комплектация с пакетом "Экспедиция", включающим усиленные мосты, лебёдку и другие внедорожные "ништяки", превышает отметку в два миллиона рублей. По такой цене можно всерьёз задуматься о покупке иномарки — пусть и не новой, но более комфортной.