Испытание на 100 000 км: какие внедорожники разочаровали и кто вышел в лидеры

Покупая новый или подержанный внедорожник, каждый задаётся одним важным вопросом: насколько он надежен в долгосрочной перспективе? Немецкий журнал Auto Bild совместно с экспертизой Dekra провели масштабный тест, в котором приняли участие около тридцати самых популярных в Европе моделей. Автомобили прошли испытание на выносливость — 100 000 километров — после чего специалисты тщательно разобрали каждую машину, чтобы оценить степень износа и выявить скрытые дефекты.

Что проверяли?

В процессе разбора эксперты оценивали состояние двигателя, коробки передач, шасси, а также салона и сидений. Особое внимание уделялось тем узлам и элементам, которые обычно не видны при повседневном использовании, но могут стать источником серьёзных проблем.

В тесте участвовали такие модели, как Renault Captur и Kadjar, Volkswagen T-Cross и Tiguan, Seat Ateca, Skoda Kodiaq, Peugeot 2008 и 3008, Citroën C4 Cactus и другие.

Кто разочаровал?

Среди автомобилей, которые испытание выдержали наименее успешно, оказался Subaru XV. В машине выявили множество серьёзных проблем: изношенное сцепление, расплавленные поршни и коррозию на шасси.

Audi Q3, занявший немного выше место, тоже показал ряд дефектов — лямбда-зонд, проблемы с охладителем рециркуляции выхлопных газов и трансмиссией.

Французские внедорожники в конце рейтинга тоже оказались в сложном положении. Citroën C4 Cactus разделил 31-е место из-за проблем с трансмиссией, зажиганием, а также значительной коррозией и следами трения.

Renault Captur (28-е место) страдает от повреждений водительского сиденья, засоренного корпуса воздушного фильтра и начальных признаков ржавчины. Renault Kadjar (24-е место) и Peugeot 2008 (17-е место) проявили себя чуть лучше, продемонстрировав минимальный износ и отсутствие серьёзных поломок.

Кто стал лидером?

Настоящими героями теста стали Seat Ateca, Volkswagen T-Cross и Mazda CX-5 — все бензиновые версии с двигателями TSI. Эти модели практически не показали заметных повреждений после 100 000 км пробега. Kia Sportage и Volvo XC60 заняли почетное 4-е место, продемонстрировав также высокую надежность.

"Эти внедорожники выделяются своей долговечностью и стабильной работой даже после большого пробега," — отмечают эксперты Auto Bild.

Особенно выделяется старый Kia Sportage, который продолжает функционировать без сбоев и признаков серьёзного износа.

Peugeot 3008 Hybrid4 также оказался в первой десятке, заняв 9-е место. Машина не показала никаких крупных неисправностей, кроме небольшой утечки масла из трансмиссии и первых признаков коррозии на сварных швах. Состояние поршней, клапанов и всей механики специалисты признали почти идеальным.

Что важно знать покупателям?

Выбор надежного внедорожника — залог спокойствия на дорогах и экономии средств на ремонте. Результаты этого испытания показывают, что среди популярных моделей есть явные лидеры и отстающие. Тщательная проверка и анализ пробега — обязательны для тех, кто хочет избежать проблем с автомобилем.