Новые правила утильсбора: что ждет российских водителей с 1 мая

Новое правило затрагивает автомобили, которые поступают в Россию через страны Евразийского экономического союза. Правительство намерено пресечь обходные пути ввоза, в частности, схемы с поставками через Беларусь и Киргизию, так как автовладельцы продолжают использовать эти маршруты для снижения утилизационного сбора.

С 1 мая данный способ станет невыгодным, поскольку стоимость растаможивания выровняется независимо от маршрута ввоза.

Утилизационный сбор теперь будет рассчитываться по формуле: УС = УСед + (Рс — Сз) x 0,5, где УС — утилизационный сбор, УСед — предварительно рассчитанный утильсбор, Рс — средняя стоимость автомобиля, а Сз — фактические затраты на его покупку.

Чтобы получить минимальный сбор, нужно предоставить полный пакет документов, подтверждающих реальную стоимость автомобиля. В противном случае утильсбор будет рассчитываться по максимальной ставке, что может доходить до 60% от стоимости машины.

Изменения не затронут физических лиц, если они ввозят автомобили для личного пользования. Для новых моделей сбор составит 3,4 тысячи рублей, а для б/у — 5,2 тысячи, при условии, что объем двигателя не превышает 3 литров и машина не будет перепродана в течение года.

Эксперты ожидают, что цены на импортируемые автомобили могут вырасти на 10-15% из-за изменений в правилах ввоза.