Porsche оказался в центре судебной бури в России — но не свернул ни на шаг

Останется ли Porsche в России, несмотря на судебные тяжбы и аресты? Немецкий бренд уверенно отвечает: да. И даже более того — обещает продолжить поддерживать свою дилерскую сеть и не сворачивать работу на фоне ареста активов, на миллиарды рублей оцениваемого иска, и накалённого спора с одним из крупнейших автопроизводителей России.

Немецкий бренд под прицелом: чем обернулся иск от "Группы ГАЗ"

Судебная тяжба между "Группой ГАЗ" и концерном Volkswagen, которому принадлежит Porsche, началась ещё в 2023 году. Причина — прекращение сборки автомобилей Volkswagen и Skoda на мощностях ГАЗа в Нижнем Новгороде. Российская сторона потребовала компенсацию: сначала речь шла о внушительных 28,4 млрд рублей. Однако в 2024 году Арбитражный суд Нижегородской области частично удовлетворил иск, постановив взыскать с немецкой стороны 16,9 млрд рублей.

Именно в рамках этого дела Федеральная служба судебных приставов наложила арест на активы трех компаний: ООО "Порше Руссланд", ООО "Порше Центр Москва" и ООО "Порше Файнэншл Сервисиз Руссланд". Формально, это запрет на отчуждение долей, а не их изъятие или смена собственника.

Что именно арестовано и как это влияет на бизнес?

Одним из активов, попавших под арест, стал флагманский автосалон Porsche на Ленинградском проспекте в Москве. Однако в компании подчёркивают: это не мешает им продолжать работу в штатном режиме. Более того, юридическая процедура ещё далека от финала.

"Решения ФССП находятся в процессе обжалования. Никакого влияния на операционную деятельность группы компаний Porsche в России данная ситуация не оказывает", — заверяет представитель "Порше Руссланд" Оксана Хартонюк.

Porsche подчёркивает: аресты являются временной мерой и не означают фактического перехода собственности. Все структуры остаются под управлением прежнего владельца, и передача прав на активы не состоялась.

Чем живёт Porsche в России сегодня?

Несмотря на громкое судебное дело, Porsche продолжает поддерживать свою дилерскую сеть и клиентскую базу. Как сообщили в пресс-службе, срок официальной гарантии на автомобили, ввезённые ранее, уже истёк, однако это не влияет на послепродажное обслуживание.

Сегодня деятельность бренда сводится, в первую очередь, к поддержке дилеров — как в техническом, так и в логистическом плане. Это означает, что Porsche не только формально "остаётся", но и фактически продолжает развиваться в локальных условиях, пусть и без прежнего масштаба.

Почему это важно?

Случай с Porsche — один из ярких примеров того, как международные компании адаптируются к новым юридическим реалиям на российском рынке. Он показывает, что даже в условиях ареста активов и многомиллиардных исков возможно продолжать деятельность, сохраняя репутацию и доверие клиентов.

Кроме того, ситуация проливает свет на механизмы, с помощью которых российские компании пытаются компенсировать убытки, понесённые после ухода зарубежных партнёров с рынка. И хотя итог судебного процесса ещё не ясен, ясно одно: Porsche не собирается отступать.

Интересный факт

Porsche AG официально не ведёт прямую коммерческую деятельность в России с 2022 года, но "Порше Руссланд" как дистрибьютор продолжал работу с клиентами и дилерами. Именно эта особенность структуры позволяет компании сегодня сохранять присутствие в стране даже в условиях правовой нестабильности.