Неубиваемые машины: 5 моделей, которые пережили даже самые жёсткие испытания

Далеко не каждый современный автомобиль способен преодолеть рубеж в миллион километров. Но среди таких долгожителей есть не только японские или немецкие модели, но и советские машины.

Toyota Tundra: дважды миллионер

Американец Вик Шепард дважды доказал надежность Toyota Tundra. Его первый пикап 2007 года преодолел 1 млн миль (1,6 млн км), после чего компания предложила ему новую модель. Второй Tundra 2014 года с 5,7-литровым V8 повторил этот рекорд, потребовав лишь замены генератора и ремонта коробки передач на 780 тыс. миль.

"Toyota предложила мне новый пикап взамен старого, и я до сих пор езжу на нем", — рассказывает Шепард.

"Москвич-2140": советский долгожитель в Германии

Немецкий пенсионер Герхард Шотт проехал на своем "Москвиче-2140" 1976 года выпуска более 1 млн км. Несмотря на замену двигателя, он называл машину "неубиваемой".

В ГДР эту модель ценили за доступность и использовали в госслужбах.

BMW 325iS: испытание на прочность

В 1990 году новый BMW 325iS поставили на стенд для эксперимента от Mobil1. За четыре года он "накатал" 1 млн км, после чего двигатель разобрали и признали почти новым.

Этот тест помог Mobil1 заключить контракт с BMW на поставку масел.

Hyundai Elantra: миллион миль за пять лет

Фарра Хейнс из США проехала на Hyundai Elantra 2013 года более 1,6 млн миль, работая экспедитором. В среднем — 320 тыс. миль в год!

В благодарность Hyundai подарил ей новую Elantra и именные номерные рамки.

Land Rover Discovery: российский рекорд

Редкий случай — внедорожник, прошедший 1 млн км в России. Участвовавший в Camel Trophy, он попал к Сергею Трофименко и объездил почти всю страну.