Румыния стала воротами в ЕС для BYD — но цена этой экспансии не очевидна

Китайский автогигант BYD, не сбавляя обороты, выходит на новые рынки Европы — теперь и в Румынии. И делает это с размахом: к концу 2025 года в стране появится более 30 автосалонов бренда. Старт был дан в Бухаресте — именно здесь открылся первый шоурум, организованный в партнерстве с известными местными компаниями Tiriac Auto и DAB Auto.

Румынский старт и большие планы

Выход на румынский рынок — шаг не спонтанный. За этим решением стоит четко выстроенная стратегия. BYD планирует активно расширять своё присутствие, сосредоточившись на крупнейших городах страны: Плоешти, Брашов, Клуж-Напока, Яссы и Тимишоара — все они стоят в списке будущих точек продаж.

Каждый новый салон — не просто витрина с машинами, а звено в цепочке, которая должна укрепить позиции BYD в Восточной Европе. Ставка делается не только на масштаб, но и на адаптацию к местным реалиям.

Что продаёт BYD румынам?

Ассортимент тщательно продуман: модели подбираются с оглядкой на европейское законодательство, вкусы покупателей и особенности налогообложения. В Румынии уже представлены:

• Sealion 7 — эффектный кроссовер с футуристическим дизайном,

• Seal — элегантный седан с технологичной начинкой,

• Seal U DM-i — гибридный SUV, сочетающий экономичность и простор,

• Atto 2 — компактный, но весьма городской электромобиль.

Этот модельный ряд хорошо сбалансирован: есть решения для разных потребностей, от экологичных поездок по городу до комфортных загородных поездок с семьёй.

Почему гибриды — это хитрая стратегия

Ключевым фактором, повлиявшим на продуктовую линейку, стала налоговая политика ЕС в отношении китайского импорта. Для BYD это не просто технический нюанс, а экономическая игра, где каждый процент имеет значение.

• На электромобили из Китая в ЕС действует пошлина 27%.

• На подключаемые гибриды — всего 10%.

Разница внушительная. И именно благодаря этим цифрам гибриды становятся тем "золотым билетом", который позволяет китайским автопроизводителям выходить на рынок с куда более привлекательными ценниками. Это даёт им возможность конкурировать на равных с европейскими брендами, несмотря на все торговые барьеры.

Европейская экспансия продолжается

Стоит отметить, что выход в Румынию — часть куда более масштабной экспансии BYD в Европе. За последние два года бренд вышел на рынки Германии, Франции, Италии, Испании и других стран. При этом компания не просто продаёт машины, а развивает полноценную дилерскую сеть, инвестирует в сервис и послепродажное обслуживание.

BYD, напомним, уже обогнал Tesla по мировым продажам электромобилей в четвёртом квартале 2023 года. И теперь всерьёз нацелился на Европу — один из самых сложных, конкурентных и регулируемых рынков.

Почему Румыния?

На первый взгляд может показаться, что Румыния — не самый очевидный выбор. Однако это быстроразвивающийся рынок с растущим интересом к электромобилям и лояльной политикой в отношении "зелёных" транспортных средств. Кроме того, румыны активно используют государственные субсидии на покупку экологичного транспорта — фактор, который значительно повышает привлекательность новых моделей.