Эксперт назвал главную сложность с ремонтом машины б/у запчастями

Александр Корнев, руководитель управления по работе с импортерами компании "Газпромбанк Автолизинг" заявил, что в России планируется введение подержанных автозапчастей для ремонта по программе ОСАГО. Пилотный проект начнется в следующем году на Дальнем Востоке с возможным распространением на другие регионы.

Главная проблема заключается в контроле эксплуатации б/у запчастей.

Корнев подчеркнул необходимость классификации деталей по уровню безопасности и качеству. Например, две одинаковые фары могут значительно отличаться по долговечности, если одна из них была восстановлена после аварии.

Эстетика запчастей также важна, так как это может повлиять на стоимость автомобиля при продаже.

Обсуждения о внедрении б/у запчастей ведутся давно, и мнения автопроизводителей на эту тему остаются негативными. Актуальными остаются вопросы о сроке эксплуатации запчастей и влиянии на безопасность.

Корнев предложил рассмотреть увеличение срока ремонта до 45 дней, что позволит автовладельцам более эффективно решать свои проблемы в сервисах, нежели пытаться осуществлять непрофессиональный ремонт.