Правый руль – градообразующая проблема

Массовая акция протеста дальневосточных автомобилистов против увеличения цен на растаможивание иномарок дала первые результаты. Сегодня автовладельцам Дальнего Востока удалось одержать первую победу над местными таможенниками. Действие новых правил, которые пыталось ввести Дальневосточное таможенное управление для оформления иномарок, прекращено на неопределенный срок из-за протестных выступлений местных водителей.

Напомним суть конфликта. С 5 октября в регионе вводится так называемый мини-каталог, разработанный в таможенном управлении для определения стоимости ввозимых из Японии иномарок. Новые правила увеличивают стоимость растаможивания автомобиля на 2-3 тыс долл.

По новым правилам, помимо старых параметров, должны учитываться модель, модификация, тип двигателя, марка кузова и год выпуска до 1998 г включительно. Причем в основу мини-каталога ДВТУ положена информация о стоимости новых автомобилей из японских каталогов, являющихся официально опубликованными источниками ценовой информации.

Это вызвало волну недовольства во Владивостоке. Недовольные нововведением жители Дальнего Востока в массовом порядке вышли на улицы. Так, в минувшие выходные автомобилисты Владивостока провели акцию. В пикете участвовало несколько тысяч человек.

После этих событий губернатор Приморского края Сергей Дарькин срочно созвал рабочее совещание с представителями ДВТУ. "Я не имею права вмешиваться в деятельность таможни, – сказал он на совещании. – Но когда люди выходят на улицу, я обязан защитить интересы простых приморцев".

Заместитель начальника Дальневосточной таможни Александр Воробьев пообещал губернатору Приморского края урегулировать конфликт вокруг повышения стоимости иномарок. В итоге сегодня было принято промежуточное решение - ДВТУ приостановит действие новых правил таможенного оформления иномарок на неопределенный срок.

Лидер общественного движения "Свобода выбора", один из организаторов акции протеста Вячеслав Лысаков в интервью NewsInfo сообщил, что другие регионы России также готовы поддержать Приморье и присоединиться к акции. "Поняв, что от них что-то зависит, люди уже не отступят", - заявляет Лысаков.

"По нашим данным, местная власть тоже в принципе симпатизирует нашим всем требованиям. Потому что они знают местную специфику, понимают, что правый руль - это проблема градообразующая.

Миллионы людей так или иначе завязаны на праворульных японских автомобилях - на продаже, доставке, ремонте. Эта ситуация касается всех. Хотя чиновники на Дальнем Востоке принимают эти проблемы гораздо ближе к сердцу, чем чиновники других регионов", - сказал Лысаков.

Подробнее читайте в предыдущих материалах NewsInfo.