В "Шереметьево-2" задержаны пять рейсов компании "Аэрофлот"

Сегодня в аэропорту Шереметьево имеется незначительная задержка в обслуживании пассажиров пяти рейсов компании "Аэрофлот". В официальном сообщении пресс-службы воздушной гавани, поступившем в ИТАР-ТАСС, сообщается, что это связано с ограничением в работе кабин паспортного контроля пограничной службы.

Читайте также: Через три года российским авиакомпаниям могут запретить полеты в ЕС

Читайте также: Авиакомпании на внутренних рейсах путали россиян на "чужом" языке

В документе отмечается, что "все прибывшие и зарегистрированные на рейсы пассажиры будут обслужены и отправлены в пункты назначения". "Руководство аэропорта предпринимает все необходимые меры для урегулирования ситуации, связанной с деятельностью пограничной службы", - отмечается в сообщении.
Представители Шереметьево подчеркивают, что международный терминал Шереметьево-2 функционирует в штатном режиме. "Пассажиры и авиакомпании обслуживаются в установленном порядке, а информация о прекращении обслуживания рейсов в терминале не соответствует действительности", - отмечают в аэропорту.

Читайте также: При создании самолета МС-21 будут применены военные технологии

Читайте также: К 2015 году Россия займет до 20% мирового рынка военной авиации

"Шереметьево-2" - один из пяти международных аэропортов Московского региона. "Шереметьево", 100% акций которого принадлежит государству, - крупнейший российский аэропорт в части обеспечения регулярных международных перевозок. Его маршрутная сеть насчитывает около 200 направлений.
"Аэрофлот", базирующийся в "Шереметьево", осуществляет рейсы в 95 пунктов 48 стран. Компания в 2008 году перевезла 9,3 миллиона человек, а вместе с дочерними предприятиями - 11,6 миллиона пассажиров.

31 июля 1959 на базе аэродрома «Шереметьевский» был организован аэропорт «Шереметьево», а 12 августа 1959 аэропорт уже принял первый рейсовый самолёт Ту-104 из Ленинграда. 1 июля 1960 в аэропорт Шереметьево была переведена из Внуково международная авиагруппа, таким образом аэропорт получил статус международного. Располагая самолётами типов: Ту-104, Ил-14 и Ил-18, «Аэрофлот» выполнял из Шереметьево рейсы в 23 зарубежных государства. За первый год работы аэропорт обслужил 50 тыс. пассажиров и 3 тыс. тонн почты и грузов. На начало 2009 г — Международный аэропорт «Шереметьево» — крупнейший российский аэропорт в части обеспечения регулярных международных перевозок (на его долю приходится более 60 % рынка).
«Шереметьево» сотрудничает с авиакомпаниями, представляющие альянсы Sky Team, Oneworld, Star Alliance. К 2015 году «Шереметьево» намерен стать лучшим аэропортом — хабом в Европе по качеству обслуживания пассажиров. Ожидается, что к 2015 году аэропорт будет обслуживать 35 млн пассажиров в год.

Напомним, калининградская авиакомпания "КД авиа", серьезно пострадавшая от кризиса в сфере авиаперевозок, 1 сентября приостановила продажу билетов. В Росавиацию не так давно поступила телеграмма от "КД авиа", в которой сообщается, что авиакомпания может прекратить свою операционную деятельность в связи с задолженностями перед лизингодателями, топливозаправочными фирмами, службами аэронавигации и аэропортами России и Европы. Ранее Росавиация заключила соглашения с российскими авиакомпаниями "Аэрофлот", "Трансаэро", ГТК "Россия, "Аэрофлот-Дон", "Аэрофлот-Норд", "Уральские авиалинии" и UTair о перевозке пассажиров "КД Авиа". Напомним, что с середины августа прошлого года в разных городах РФ происходят массовые задержки рейсов альянса AiRUnion из-за долгов перед поставщиками авиатоплива и наземных услуг в размере более 1 миллиарда долларов. Примерно аналогичная ситуация сложилась с "Дальавиа". В настоящее время кредиторская задолженность авиакомпании составляет 2 миллиарда рублей. Напомним также, в начале июля Арбитражный суд Красноярского края признал банкротом авиакомпанию "Красноярские авиалинии" ("Красэйр"), удовлетворив заявление лизинговой компании "Ильюшин финанс".

Напомним также, Россия в соответствие с планами развития Единой системы организации воздушного движения будет с 17 ноября 2011 года готова к переходу на европейские и общемировые стандарты управления воздушным движением в своем воздушном пространстве. Речь идет в первую очередь "о внедрении в российском воздушном пространстве при организации воздушного движения так называемых сокращенных минимумов вертикального эшелонирования". В России эта величина составляет 500 метров, а Европа и многие страны мира, в том числе и ряд государств бывшего СССР, уже перешли на 300 метров.

Напомним также, около ста авиакомпаниям из России с 2012 года могут быть запрещены полеты в аэропорты на территории ЕС по новым экологическим нормам. Евросоюз включил также в "черный" список авиаперевозчиков "Аэрофлот". Согласно новому законодательству Евросоюза, которое вступит в силу с 1 января 2012 года, всем авиакомпаниям (европейским и не европейским), совершающим полеты в ЕС, предписано сократить объем выбросов в атмосферу углекислого газа, доля которого в объеме "парниковой" эмиссии в целом по ЕС составляет 3%.
Против нарушителей нового законодательства могут быть применены штрафные санкции, вплоть до полного запрета на полеты в Европу.