Как бороться с уличным дрифтингом? Мнение экспертов о запретах и решениях

Власти готовятся ввести ограничения на уличный дрифт. Понятие "дрифтинг" хотят официально закрепить в ПДД, заменив размытое "опасное вождение". Депутат Любовь Царёва предложила законодательно ввести термин "дрифтинг" и запретить его в общественных местах. По её словам, ночные гонщики на старых авто портят асфальт, будят горожан и остаются безнаказанными — ведь формально их действия сейчас не регулируются. При этом ограничения не затронут профессиональных дрифтеров, которые устраивают заезды на специальных площадках. Если инициативу поддержат и доведут до Госдумы, запрет будет касаться только несанкционированного дрифта в жилых и общественных зонах.

Вопрос о дрифтинге на улицах и возможных мерах наказания для нарушителей остается актуальным. Эксперты в разговоре с NewsInfo. Ru предлагают разные подходы, но сходятся в одном: простые запреты не решат проблему.

Автомобильный эксперт Игорь Моржаретто считает, что вводить отдельный запрет на дрифтинг нецелесообразно, поскольку действующие правила дорожного движения уже охватывают все формы опасного вождения.

"В ПДД запрещено все, что создает угрозу для участников движения. Дрифтинг и так подпадает под эти нормы. Если пытаться прописать отдельное определение, правила станут слишком громоздкими", — поясняет Моржаретто.

Он также подчеркивает, что дрифтинг как вид автоспорта уже существует и проводится на специально оборудованных трассах. Однако использование обычных дорог для таких маневров представляет серьезную опасность. Эксперт добавляет, что для дрифта чаще всего выбирают заднеприводные автомобили, такие как старые "Жигули", но в целом заниматься этим можно практически на любой машине.

Известный байкер Михаил Раздольский, известный под псевдонимом Култыга, считает, что жесткие запреты и крупные штрафы только усугубят проблему.

"Чем больше будет запретов, тем больше люди начнут использовать дешевые, опасные машины для дрифта. Это активная часть общества, молодые, энергичные люди, которые найдут, как обойти запреты", — уверен Раздольский.

Он полагает, что вместо введения строгих ограничений лучше создать условия для легального дрифтинга, например, оборудовать специальные площадки. По его словам, это позволит увлеченным людям заниматься своим хобби безопасно и без риска для окружающих.

Эксперты сходятся во мнении, что борьба с уличным дрифтингом должна включать комплексные меры. С одной стороны, необходимо ужесточить наказания за опасное вождение на дорогах общего пользования. С другой стороны, важно предложить дрифтерам легальную альтернативу — доступные площадки для тренировок и соревнований.

"Запреты без создания альтернатив только подогреют интерес к нарушению правил. Нужно давать людям возможность заниматься дрифтингом легально", — резюмирует Михаил Раздольский.