Умный дом? Теперь и умный авто — Xiaomi показала, как это работает

Кто бы мог подумать, что компания, прославившаяся смартфонами и умными пылесосами, однажды ворвётся в автопром? А теперь — внимание: Xiaomi презентовала свой новый электрокроссовер YU7, и он уже успел произвести фурор в Китае.

Три версии, чтобы не было скучно
Модель YU7 выходит в трёх конфигурациях, отличающихся мощностью, типом привода и ёмкостью аккумулятора:

• Standard — задний привод, 315 л. с., батарея на 96,3 кВт·ч. Стартовая цена — 253 500 юаней (примерно 2,78 млн руб.).
• Pro — полный привод, два мотора, 489 л. с., та же батарея 96,3 кВт·ч. Стоимость — от 279 900 юаней (примерно 3,07 млн руб.).
• Max — флагман с двумя моторами, мощностью в 681 л. с. и аккумулятором 101,7 кВт·ч. Ценник — от 329 900 юаней (приблизительно 3,62 млн руб.).

Каждая из версий позиционируется как пятиместный кроссовер среднего размера (5 м в длину и колёсная база 3 м) и, разумеется, полностью электрическая.

Стартовая волна — не просто ажиотаж
Xiaomi подогрела интерес к новинке заранее: покупателям, оформившим предзаказ до 31 июля и внёсшим аванс в 5000 юаней (примерно 55 000 руб.), полагается скидка в 6600 юаней. С учётом китайской любви к прагматичности — ход оказался очень удачным.

Результат? Всего за первый час после открытия заказов Xiaomi собрала 289 000 заявок с внесённым авансом.

Больше, чем просто машина
YU7 — не просто очередной электрокар. Он встроен в цифровую экосистему Xiaomi, которая охватывает миллионы пользователей по всему миру. Представьте себе автомобиль, который "понимает" ваш смартфон, управляется голосом, подстраивается под привычки, взаимодействует с гаджетами дома и в пути. Это больше, чем транспорт — это часть цифровой жизни.