От бестселлера до дефицита: путь Volkswagen Tiguan в России

Volkswagen Tiguan второго поколения стал настоящим хитом продаж в России с момента своего появления в 2017 году. Эксперты отмечают, что успех модели обусловлен несколькими факторами. Во-первых, широкий выбор модификаций позволял удовлетворить запросы различных категорий покупателей.

Автомобиль предлагался с передним и полным приводом, бензиновыми двигателями мощностью от 125 до 220 л.с., а также с 150-сильным дизельным агрегатом. Покупатели могли выбирать между механической и автоматической трансмиссией.

Во-вторых, даже в базовых комплектациях Tiguan отличался высоким уровнем оснащения, включая современные системы безопасности и мультимедийные функции. Это делало автомобиль привлекательным для тех, кто ценит комфорт и технологичность.

В-третьих, Volkswagen проводил грамотную ценовую политику. Например, в 2020 году топовая версия Tiguan Exclusive со 180-сильным двигателем стоила на 250 000 рублей дешевле, чем сопоставимый по характеристикам Toyota RAV4.

Локализация производства в Калуге позволила полностью удовлетворить высокий спрос на модель в России. За период с 2017 по 2021 год было продано более 160 000 автомобилей Tiguan. Модель стабильно входила в топ-20 самых продаваемых автомобилей в стране, а в 2019 и 2020 годах даже попадала в десятку лидеров.

Однако в марте 2022 года производство Tiguan в России было остановлено из-за известных событий. Это привело к тому, что сегодня приобрести новый Volkswagen Tiguan в России практически невозможно.

Тем не менее, на вторичном рынке представлен широкий выбор этих автомобилей разных годов выпуска, комплектаций и цветов. Однако стоит отметить, что цены на хорошо сохранившиеся экземпляры сопоставимы со стоимостью новых китайских кроссоверов.

Это ставит потенциальных покупателей перед непростым выбором между проверенным временем немецким автомобилем и новой, но менее известной китайской моделью.