Шиномонтаж
Шиномонтаж
Алексей Ларин Опубликована сегодня в 6:28

Шины мстят водителям: самые опасные ошибки при сезонной смене

Алексей Абрамейцев: неправильная установка шин снижает сцепление и ускоряет износ

С наступлением сезона перемены погоды для водителей всегда наступает момент, когда нужно менять шины. На первый взгляд это простая процедура, но на практике многие совершают ошибки, которые могут повлиять на безопасность и долговечность автомобиля. Эксперт Алексей Абрамейцев, начальник отдела технической поддержки клиентов АО "Кордиант", выделил несколько типичных ошибок водителей при смене резины.

Правильный монтаж шин

Одной из самых распространённых ошибок является неправильная установка шин. Каждый рисунок протектора имеет особенности и требует определённого положения на диске или автомобиле. Например, асимметричные шины имеют маркировку "Inside" и "Outside", которая указывает, какая сторона должна быть обращена внутрь или наружу. Нарушение этого правила ведёт к снижению сцепления и увеличению износа протектора.

Направленные шины, узнаваемые по рисунку "ёлочка", тоже требуют особого внимания. Они оснащены стрелкой "Rotation", показывающей направление вращения. Несоблюдение этого правила может негативно сказаться на управляемости, особенно на мокрой дороге.

Балансировка — обязательный этап

Вторая ошибка связана с пренебрежением балансировкой колес. Даже если шины хранились на дисках, их необходимо балансировать перед каждым сезоном. Со временем балансировочные грузики могут отваливаться, а шины изнашиваются, создавая дисбаланс. Последствиями становятся ускоренный износ покрышек и элементов ходовой части, а также дискомфорт при езде, включая вибрации в руле и кузове.

Безопасность при работе

Третья группа ошибок касается техники безопасности. Часто водители используют стандартный домкрат или поднимают автомобиль на неровной поверхности, что крайне опасно, особенно если речь идёт о крупных внедорожниках или пикапах. Надёжный домкрат и противооткатные упоры помогут избежать травм и повреждений.

Крепёж колёс

Ещё одна распространённая проблема — неправильная затяжка болтов или гаек. Недостаточная фиксация может привести к тому, что колесо открутится в движении, что представляет серьёзную угрозу безопасности. С другой стороны, слишком сильная затяжка создаёт трудности при последующей смене колёс, если крепёж закисает, отметил Алексей Абрамейцев.

Советы шаг за шагом

  1. Перед монтажом внимательно изучайте маркировку шины и рисунок протектора.

  2. Используйте профессиональный балансировочный станок даже для шин на дисках.

  3. Выбирайте ровное место для работы, обязательно устанавливайте противооткатные упоры.

  4. Проверяйте затяжку болтов динамометрическим ключом, чтобы избежать чрезмерного усилия.

  5. Регулярно проверяйте состояние домкрата и прочих инструментов для безопасной работы.

Ошибка → Последствие → Альтернатива

  • Неправильный монтаж → ускоренный износ и плохое сцепление → проверка маркировки "Inside/Outside" и стрелки "Rotation".

  • Пропуск балансировки → вибрации и повреждение ходовой → обязательная балансировка перед сезоном.

  • Использование ненадёжного домкрата → риск травм и падения автомобиля → домкрат с высокой грузоподъёмностью и упоры.

  • Неправильная затяжка → откручивание или закисание болтов → динамометрический ключ.

А что если…

Если не следовать этим рекомендациям, эксплуатация автомобиля может стать опасной. Даже небольшие ошибки при замене шин увеличивают риск аварий, ухудшают управляемость и сокращают срок службы компонентов.

FAQ

Как выбрать правильное направление установки шин?
Следите за маркировкой на боковине и стрелкой вращения протектора.

Сколько стоит балансировка колес?
Стоимость зависит от сервиса, но обычно это 200-500 рублей за колесо.

Что лучше: самостоятельная смена шин или обращение в сервис?
Для безопасности и корректного монтажа лучше обращаться к профессионалам, особенно при асимметричных или направленных шинах.

Мифы и правда

Миф: "Если шины новые, их не нужно балансировать".
Правда: Даже новые шины требуют балансировки, чтобы избежать дискомфорта и повреждений ходовой части.

Миф: "Домкрат любого типа безопасен".
Правда: Стандартные домкраты не всегда выдерживают вес крупных автомобилей; выбирайте надёжные модели.

Миф: "Чрезмерная затяжка болтов увеличивает безопасность".
Правда: Сильная затяжка затрудняет последующую замену и может повредить крепёж.

Интересные факты

  1. Ассиметричный протектор впервые появился в 80-х годах для улучшения сцепления на мокрой дороге.

  2. Балансировочные грузики изначально использовались только на спортивных автомобилях.

  3. Направленные шины уменьшают аквапланирование почти на 15% по сравнению с универсальными.

Исторический контекст

В 1950-е годы большинство автомобилей комплектовались однотипными шинами без учёта направления вращения и асимметрии протектора. Только в 1980-х годах производители начали внедрять маркировку, чтобы повысить безопасность и долговечность шин.

Подписывайтесь на NewsInfo.Ru

Читайте также

Андрей Кузнецов: категория прав выбирается не по типу топлива, а по мощности транспорта сегодня в 13:13
Молчаливый байк и громкие штрафы: нужны ли права на электромотоцикл в 2025 году

Можно ли ездить на электромотоцикле без прав и как узнать, какая категория нужна именно вам? Подробно объясняем, от чего это зависит.

Читать полностью »
Российские и китайские бренды подняли цены на автомобили в первой половине октября 2025 года — сегодня в 7:34
Скрытая война брендов: кто поднимает, а кто резко обрушивает цены на российском рынке

В первой половине октября российский рынок автомобилей пережил активные ценовые изменения: одни модели подорожали, другие стали доступнее, что создало интересные возможности для покупателей.

Читать полностью »
Аналитики рынка: китайские внедорожники пока уступают по продажам японским и европейским сегодня в 7:31
Китайские внедорожники атакуют Европу — но смогут ли они вытеснить японцев

Китайские внедорожники активно штурмуют Европу, обещая больше за меньшие деньги. Мы сравнили восемь моделей, чтобы понять, действительно ли они заслуживают внимания.

Читать полностью »
Top Speed: Audi A6 C6 сочетает надёжность и комфорт премиум-класса сегодня в 6:28
Audi показала, что время ей нипочём: модель, которая стареет красиво

Эта модель Audi давно сошла с конвейера, но на вторичном рынке её ценят особенно высоко. Почему именно A6 C6/4F называют самым надёжным седаном марки — разбираемся подробно.

Читать полностью »
Дефицит алюминия из-за пожара в Нью-Йорке остановил выпуск крупных внедорожников Ford сегодня в 5:24
Когда алюминий дороже машин: как Ford жертвует нишевыми внедорожниками ради доходных пикапов

Пожар на алюминиевом заводе серьёзно ударил по производству крупных внедорожников Ford, заставив компанию пересмотреть приоритеты и приостановить выпуск редких моделей.

Читать полностью »
QUATRO RODAS: премьера GWM Poer P500 состоялась на фестивале ALXA в пустыне Тэнгер сегодня в 5:16
Китайский ответ пикапам премиум-класса: GWM показала Poer P500

В пустыне Тэнгер журналисты QUATRO RODAS познакомились с новым гибридным пикапом GWM Poer P500. Он поразил не только мощностью и технологиями, но и уровнем роскоши, редким для внедорожников.

Читать полностью »
Volkswagen сообщил о недельной остановке заводов в Германии из-за рынка электромобилей сегодня в 4:26
Volkswagen нажал на тормоз: сигнал о глубоком кризисе в Европе

Volkswagen временно приостанавливает выпуск электромобилей в Германии. Что стоит за этим решением и почему оно может стать сигналом для всей европейской автоиндустрии?

Читать полностью »
Toyota стала самым дорогим автомобильным брендом мира с оценкой 74,2 млрд долларов — Interbrand сегодня в 4:18
Мир на колёсах трясёт рейтинг: Toyota, Mercedes и Tesla показали, кто действительно дорогой на рынке

Рейтинг Interbrand выявил, какие автомобильные бренды считаются самыми дорогими и почему китайский производитель впервые вошёл в сотню лидеров.

Читать полностью »