Названы самые популярные автомобили по параллельному импорту

В России, несмотря на заморозку деятельности многих зарубежных автопроизводителей, сохраняется высокая лояльность к "не китайским" брендам. Статистика параллельного импорта показывает, что в первом квартале 2025 года среди завезенных автомобилей наибольшее количество составили японская Toyota (16,3%), немецкие BMW (13,6%) и Mercedes-Benz (7,8%). Китайские марки, такие как Lixiang и Geely, занимают лишь четвертое и пятое места.

Спрос на автомобили по параллельному импорту остаётся устойчивым, как отмечают эксперты и дилеры. Например, модели BMW и Toyota, особенно кроссоверы RAV4 и Camry, сохраняют свою популярность, несмотря на ограничения с логистикой и растущие таможенные сборы. Однако конкурентная среда меняется: многие малые компании начали работать по предзаказу, что затрудняет реализацию машин.

Эксперты отмечают спад на рынке, и по сравнению с 2023 годом продажи прошли снижением в два-три раза. Тем не менее, спрос на автомобили не исчез. Например, после укрепления рубля наблюдается интерес к BMW и Hyundai, многие из которых выбирают модели с пробегом из-за ощутимой разницы в цене.

Несмотря на сложные условия, крупные компании, такие как Major Auto и Авилон, продолжают завоз автомобилей, среди которых новинки премиальных марок. Продавцы уверены в перспективах параллельного импорта, хотя будущие бизнес-модели будут формироваться в зависимости от возможностей поставок, особенно из Китая и Кореи.

Ситуация на российском автомобильном рынке остаётся динамичной, и, несмотря на вызовы, интерес к зарубежным автомобилям устойчив, а оптовые поставки продолжаются, что даёт надежду на дальнейшее развитие параллельного импорта.