Маркировка моторных масел: что скрывают производители и почему контрафакт в панике

С 1 марта 2025 года в России стартовала регистрация участников системы обязательной маркировки "Честный знак" для моторных масел, антифризов и других технических жидкостей. Этот шаг — часть масштабной борьбы с контрафактной продукцией, которая давно отравляет рынок и снижает качество товаров. Уже с сентября начнётся обязательное нанесение маркировки на все новые партии, а с 1 ноября 2025 года будет запрещена отгрузка немаркированных товаров.

Почему маркировка "Честный знак" стала необходимостью?

Цель маркировки — обеспечить полный контроль над движением товаров и исключить попадание на полки контрафактной продукции. Система, которая действует с 2017 года, позволяет отслеживать каждый этап товарной цепочки: от производителя и импортера до конечного покупателя.

Производители обязаны наносить специальные DataMatrix-коды на упаковку, а импортеры — заказывать и ставить коды ещё до ввоза продукции в страну. Кстати, в период с 1 сентября по 31 октября 2025 года магазины и оптовые склады самостоятельно нанесут маркировку на немаркированные остатки, а с 1 декабря 2025 года оборот немаркированных масел и жидкостей будет строго запрещён.

"Честный знак" помогает не только бороться с подделками, но и позволяет государству получать дополнительные налоги и контролировать таможенный оборот.

"Система меняет правила игры в отрасли, выполняя функции еще одной фискальной системы", — заявил исполнительный директор "ЕвроАвто" Илья Плисов.

Как прошёл эксперимент и чего ждать от внедрения?

С 1 июля 2024 по 28 февраля 2025 года проводился эксперимент по маркировке масел. За это время около 7,5 тысяч компаний протестировали нанесение кодов и работу с системой. Сейчас в реестре зарегистрировано уже более 10 тысяч участников, включая 500 производителей и почти 900 импортеров.

Отраслевые эксперты отмечают, что оценить влияние маркировки на объём контрафакта пока сложно, но на основании опыта с другими товарами ожидается значительное сокращение серого рынка.

"Более точная картина появится только к середине или концу 2026 года. Пока видят эффект только поставщики и импортеры," — заявила директор Сети автосервисов FIT Service Татьяна Овчинникова.

Как маркировка отразится на цене и логистике?

Оператор системы ЦРПТ уверяет, что маркировка не поднимет цены более чем на 1% — так было во всех 27 товарных категориях за шесть лет. Однако практика показывает, что в короткой перспективе цены могут изменяться. По словам Татьяны Овчинниковой, сейчас многие компании снижают стоимость немаркированных остатков, но в дальнейшем неизбежно вырастут расходы на логистику, хранение и нанесение кодов.

"Дополнительные затраты на оборудование, трудозатраты и инвентаризацию могут превысить 10 миллионов рублей только в нашей компании", — заявил Плисов.

По его подсчётам, на продукцию российских производителей нововведение сильно не повлияет, а вот импортные товары подорожают на 50-100 рублей за единицу из-за расходов на складирование, сортировку и маркировку.

Безопасность и борьба с подделками: какие гарантии?

Сам по себе код маркировки — не панацея от подделок, но мощный инструмент цифрового контроля оборота.

"Простое копирование кода не позволит продать подделку, так как каждый код уникален и связан с товаром в системе. Это революционный механизм контроля на государственном уровне", — отметил Плисов.

Однако эксперт предупреждает об угрозах безопасности данных — хакеры могут попытаться взломать систему, чтобы получить конфиденциальную информацию компаний. Тем не менее, серых товаров на рынке станет значительно меньше уже к весне 2026 года.

Эффект маркировки на других рынках и перспективы

Система "Честный знак" уже доказала свою эффективность:

• В табачной отрасли доля нелегальной продукции упала с 15,6% до 10,8%.
• В молочном сегменте — с 30% до 0,01%.
• Водный рынок "вывел из тени" 557 новых компаний.

По подсчётам ЦРПТ, благодаря маркировке государство получило 1,2 триллиона рублей дополнительных налогов.

Пользователи системы уже проверили более 300 миллионов товаров через мобильное приложение, где доступна полная информация: от даты производства до состава и сроков годности. В случае подозрений на подделку покупатель может сразу пожаловаться в контролирующие органы.

Итог

Введение обязательной маркировки моторных масел, антифризов и других технических жидкостей — серьёзный шаг к прозрачности рынка и борьбе с контрафактом. Это не только помогает государству контролировать налоги и импорт, но и защищает конечного потребителя от подделок и недобросовестных продавцов. Впрочем, эффект от нововведения будет виден постепенно — к концу 2026 года.