Агрессия в каждой линии: новый кроссовер Tenet T8 захватывает взгляд с первой секунды

Закрытая презентация нового кроссовера Tenet T8 произвела на автолюбителей сильное впечатление. Модель обещает стать интересной альтернативой в своем классе, сочетая смелый дизайн и технические решения, подчеркивающие ее современность.

Дизайнерский подход

Размеры нового кроссовера внушительные: длина 4521 мм, ширина 1860 мм, высота 1705 мм, колесная база 2710 мм. Несмотря на это, внешний вид машины не вызывает ощущения громоздкости.

Передняя часть автомобиля бросается в глаза благодаря агрессивному дизайну фар. Светодиодная оптика выполнена в необычном "матричном" формате, что скорее служит дизайнерским акцентом, а не технической инновацией. Интересным решением стало размещение источников света: в верхней части фары находятся только поворотники и дневные ходовые огни, а ближний и дальний свет расположены ниже. Дальний свет способен освещать до 150 метров, в то время как ближний — лишь 27 метров, акцентируя внимание на ширине дороги.

Технологические новшества

В Tenet T8 предусмотрены выдвижные дверные ручки, которые автоматически появляются при приближении владельца. Такой механизм был разработан с учетом российских зим, ведь он оснащен электроприводом, способным справляться с наледью при температурах до -30 градусов. Будет интересно увидеть, как эта система проявит себя в условиях настоящих зим.

Задняя часть кроссовера выделяется стильным фонарем, через который проходит логотип бренда. Ниже располагается раздвоенная выхлопная система. Внешний спортивный вид скрывает под собой простой двигатель, но этот элемент явно делает машину более агрессивной в визуальном плане.

Удобство и комфорт внутри

Несмотря на размеры, салон машины вполне комфортно вмещает трех рядов сидений, что является не таким уж частым явлением для кроссоверов этого класса. Водительское место сразу привлекает внимание скошенным рулем, как у спортивных моделей, что делает управление более удобным. Сенсорные кнопки на руле скрывают под собой физические переключатели, обеспечивая хорошую тактильную отдачу.

Сиденья просторные и удобные, обеспечивающие комфорт даже при длительных поездках. Обивка с перфорацией и декоративными вставками "под дерево" придает салону премиальный вид, хотя стоит отметить, что вместо натуральных материалов использован пластик и заменитель кожи.

Приборная панель машины относительно компактна и не перекрывается рулем, что позволяет водителю иметь лучший обзор. Большой мультимедийный экран обеспечивает доступ ко всем необходимым функциям. Под экраном есть два места для смартфонов с возможностью беспроводной зарядки, и что особенно приятно — они оснащены системой охлаждения, предотвращающей перегрев телефона во время зарядки.

Три ряда сидений и багажник

Что касается второго и третьего рядов, то здесь пространство ограничено. При сложенном третьем ряде объем багажника составляет 889 литров, а если сложить и второй ряд, то можно получить 1930 литров свободного места. Это уже позволит перевозить крупные предметы, такие как велосипеды или даже стиральную машину.

Сложность возникает, когда используются все три ряда сидений. В таком случае багажник значительно сокращается, и его объем составляет всего 193 литра, что достаточно мало для путешествующих с большим количеством вещей.

Характеристики и технологии

Под капотом, судя по всему, установлен знакомый двухлитровый бензиновый двигатель мощностью 197 л. с., который давно зарекомендовал себя своей надежностью. Также в комплекте — полный привод. Однако стоит отметить, что в российских версиях может появиться и моноприводная версия.

Что касается трансмиссии, то в китайской версии автомобиля используется традиционный "автомат", но в российских версиях, скорее всего, будет установлен роботизированный агрегат, который предлагает более быстрые переключения.

Особое внимание уделено зимним условиям эксплуатации. В стандартную комплектацию входит зимний пакет, включающий обогрев лобового и заднего стекол, форсунок стеклоомывателя, зеркал и сидений, что является хорошим решением для холодного климата.