Skoda Yeti
Skoda Yeti
Евгений Акопян Опубликована 19.08.2025 в 9:51

Знаменитый чешский автомобиль не сдаёт позиции на рынке даже после снятия с производства — причина удивляет

Дизельный двигатель 2.0 TDI назван самым долговечным для Skoda Yeti — эксперты

Сотни моделей приходят и уходят, но лишь немногие способны выдержать испытание десятилетиями. Большинство машин покупают за внешний вид, доступную цену или вместительность. Однако сочетать надёжность, практичность и долговечность удаётся далеко не всем. Именно поэтому история Skoda Yeti заслуживает отдельного внимания.

Универсальность вне времени

Когда Yeti появился на рынке в 2009 году, его трудно было отнести к привычным категориям. Это был не универсал и не классический внедорожник. Высокая посадка, строгие линии кузова и практичность трансформируемых сидений сделали его автомобилем с особым характером. Он нравился не каждому с первого взгляда, но те, кто привыкал, уже не могли отказаться.

Даже спустя годы после завершения производства подержанные модели остаются в цене. Это лучший показатель того, что интерес к ним не исчезает.

Двигатель как сердце долговечности

Опыт владельцев показывает: правильный выбор двигателя решает многое. Самым надёжным признан двухлитровый дизель TDI. Он сочетает экономичность и долговечность, а при регулярном обслуживании спокойно преодолевает сотни тысяч километров. Механики считают его одним из самых устойчивых к поломкам агрегатов в своём классе.

Совсем другое дело — малолитражные бензиновые моторы с турбонаддувом. Например, 1.2 TSI известен проблемами с цепью ГРМ. Поэтому эксперты советуют тем, кто рассчитывает на долгую службу машины, выбирать именно дизельный вариант.

Чем Yeti выделяется среди конкурентов

В сегменте компактных внедорожников редко встретишь столь удачный баланс характеристик. Yeti славится прочным кузовом и салоном, выдерживающим серьёзные нагрузки. А благодаря системе VarioFlex задние сиденья можно двигать или вовсе снять, что ценят семьи и любители активного отдыха.

Да, у старых машин встречается коррозия порогов или задних дверей. Но это скорее напоминание о важности обслуживания, чем фатальный недостаток. Тем более что большинство запчастей легко найти — они используются и в других моделях Skoda.

Цена, которая говорит сама за себя

Рынок подержанных машин ясно демонстрирует: Yeti не теряет позиции. Если многие автомобили того же периода со временем сильно дешевеют, то хорошо сохранившиеся Yeti продолжают цениться.

Дилеры подтверждают: покупатели возвращаются за этой моделью снова и снова. "За двадцать лет у меня была возможность протестировать бесчисленное количество автомобилей. Yeti — один из немногих, который я бы оставил себе без колебаний", — механик из Брно.

Дизайн, который не стареет

В отличие от многих внедорожников, дизайн Yeti не выглядит устаревшим даже сегодня. Он гармонично чувствует себя как в городе, так и на загородных трассах. Водителям, которым важен баланс между комфортом и практичностью, он по-прежнему остаётся интересным вариантом.

Помимо этого, Yeti может похвастаться достойным набором систем безопасности. Прочные материалы кузова, подушки безопасности и электронные помощники обеспечивают уверенность за рулём даже спустя годы.

Подписывайтесь на NewsInfo.Ru

Читайте также

Платные проверки авто не видят неоформленные ДТП — эксперты сегодня в 12:44
Нашёл авто без ДТП в истории — оказалось, его уже восстановили после серьёзной аварии

Почему отчёты на сайтах объявлений не гарантируют "чистую" машину: ДТП без оформления, задержки в базах и скрытые поломки. Как проверять правильно.

Читать полностью »
Налоговая нагрузка на топливо в России достигла 60% — Павел Завальный сегодня в 12:19
Когда рубль крепнет, кошелёк пустеет: как топливо стало роскошью

Налоговая нагрузка на российскую нефтяную отрасль почти вдвое выше, чем в США. Почему снижение цен на бензин остаётся сложной задачей?

Читать полностью »
Экологические нормы изменили конструкцию автомобилей и снизили объём бензиновых двигателей — автоспециалисты сегодня в 10:39
Почему современные моторы мощнее, но служат меньше: правда шокирует

От массивных моторных гигантов прошлого до компактных турбированных двигателей сегодня: история, технологии и советы по выбору двигателя.

Читать полностью »
Пешеход потребовал компенсацию через 4 месяца после ДТП — юрист Мацала сегодня в 8:25
ДТП без свидетелей, но с угрозами: как закон встаёт на сторону пешехода даже без доказательств

Даже незначительное ДТП с пешеходом может привести к неожиданным последствиям спустя месяцы. Разбираемся, что говорит закон и как действовать водителю.

Читать полностью »
Штраф за парковку на автобусной остановке выписывают автоматически — автоюрист сегодня в 6:28
Стоял на остановке 5 минут — вернулся к эвакуатору: как камеры следят за каждым вашим движением

Когда на остановке можно остановиться без наказания: только посадка/высадка и сразу уехать. Почему аварийка не спасает и чем грозит стоянка.

Читать полностью »
Неправильный прогрев автомобиля в мороз повышает расход топлива и риск поломок — автоспециалисты сегодня в 4:02
Сильные морозы бьют по мотору: многие водители совершают критическую ошибку в первые 5 минут

Зимний прогрев автомобиля может скрывать опасные ошибки, сокращающие ресурс двигателя и аккумулятора. Разбираем, как правильно запускать и беречь машину в морозы.

Читать полностью »
Двигатель GM LY5 признан самым долговечным в серии Vortec — Auto.ru сегодня в 2:56
Полмиллиона километров без жалоб: старые моторы США поставили точку в споре поколений

Старые атмосферные моторы США продолжают доказывать, что надежность и простота — вневременные ценности. Пять легендарных агрегатов — в нашем обзоре.

Читать полностью »
Спешка со стартером вредит электронике автомобиля-донора — автоэксперт сегодня в 0:11
Раньше делал неправильно, а теперь только так: простой секрет безопасного прикуривания без риска

Какие ошибки при прикуривании чужой машины опасны для проводки и генератора: порядок клемм, пауза перед запуском и выбор донора.

Читать полностью »