Помеха справа не работает: главная ошибка водителей при сужении дороги, которая приводит к ДТП

Сужение проезжей части — обычное дело на российских дорогах. Причины могут быть разными: авария, ремонт, проверка ГИБДД или другие обстоятельства. Чаще всего сужение оставляет свободным левый ряд, а правый закрыт. Именно здесь многие водители сталкиваются с проблемами при перестроении, о чем рассказал инспектор ГАИ.

Главная ошибка: "помеха справа" не работает

Многие автомобилисты уверены, что при перестроении из заканчивающейся полосы у них есть преимущество по принципу "помехи справа". Но это не так.

"Правило "помеха справа" применяется только при одновременном перестроении в попутном направлении. Если полоса заканчивается, уступать должны именно те, кто с неё съезжает", — поясняет эксперт.

Из-за этого заблуждения возникают конфликты и даже ДТП.

Как правильно перестраиваться?

• Включайте поворотник заранее — это предупредит других водителей.
• Уступите дорогу тем, кто движется по свободной полосе.
• Плавно встраивайтесь в поток, не создавая резких манёвров.
• Поблагодарите пропустившего вас водителя аварийкой.

Типичные ошибки

• Позднее перестроение — некоторые ждут последнего момента, что приводит к резкому торможению и пробкам.
• Неверная оценка ситуации — водители не замечают знаков сужения из-за отвлечения на телефон или разговоры.
• Агрессивное вклинивание — попытка "протиснуться" без учёта потока.

Задержка с перестроением может привести к ДТП, а значит — к полному перекрытию дороги. Поэтому важно следить за знаками и заранее занимать нужную полосу.