
Мотористы в шоке: водители годами платят лишнее за бензин из-за этих ошибок
Рост цен на бензин и дизельное топливо в 2025 году стал одной из самых обсуждаемых тем среди автомобилистов. Даже те, кто раньше не задумывался о затратах на топливо, теперь ищут способы уменьшить расходы. При этом мало кто знает, что экономить можно не только за счёт отказа от поездок, но и благодаря простым привычкам, о которых рассказал моторист в интервью порталу naavtotrasse.ru.
Почему экономия топлива — не просто мода
Переход на общественный транспорт или такси не всегда решает проблему — в пересчёте на месяц это может выйти не дешевле. К тому же личный автомобиль даёт комфорт и свободу передвижения, особенно если речь идёт о семье или поездках за город. Однако даже сохраняя привычный ритм, можно снизить расходы на топливо, если соблюдать несколько проверенных правил.
"Экономить топливо можно без жертв, если научиться понимать свой автомобиль и следить за стилем вождения", — пояснил моторист Сергей Петров.
Секрет 1. Следите за манерой вождения
Главный враг экономии — агрессивное вождение. Резкие старты, обгоны, частое торможение и использование максимальных оборотов двигателя провоцируют перерасход топлива.
Плавные разгоны и предсказуемые манёвры не только экономят бензин, но и продлевают срок службы двигателя, коробки передач и шин.
Мотористы отмечают, что при спокойном вождении расход можно снизить в среднем на 1,5-2 литра на 100 км, а при длительных поездках — и до 30% от обычного потребления.
Секрет 2. Проверяйте техническое состояние
Даже самый аккуратный водитель не сможет экономить топливо, если автомобиль работает неэффективно. Засорённый воздушный фильтр, изношенные свечи зажигания, неисправные форсунки или низкое давление в шинах — всё это увеличивает расход.
Регулярное техническое обслуживание — лучшая инвестиция в экономию.
"Не получится экономить, если машина работает не в полную силу. Топливный фильтр, давление в шинах, исправные датчики — всё это напрямую влияет на расход", — отметил моторист Сергей Петров.
Секрет 3. Не злоупотребляйте климат-контролем и дополнительными системами
Современные автомобили оснащены множеством опций — подогрев сидений, кондиционер, мультимедиа, обогрев зеркал. Всё это требует энергии, а значит, увеличивает нагрузку на двигатель.
Если хотите сэкономить, используйте климатическую систему с умом: включайте её на короткое время, а в прохладную погоду лучше открыть окна на трассе, чем держать кондиционер включённым постоянно.
Секрет 4. Выбирайте качественные АЗС и программы лояльности
Цена топлива — не единственный критерий выбора заправки. Разные сети предлагают накопительные карты, бонусы и скидки, которые при частых поездках дают ощутимую экономию.
Например, крупные сети АЗС позволяют оплачивать часть заправки бонусами, а некоторые даже дают кешбэк. Если вы заправляетесь регулярно, это может снизить затраты на 5-10% ежемесячно.
Совет: выбирайте одну сеть заправок и пользуйтесь её приложением — так система быстрее начисляет баллы и отслеживает ваш статус в программе.
Секрет 5. Выбирайте правильное топливо
Многие водители ошибочно считают, что использование бензина с более низким октановым числом помогает сэкономить. На деле всё наоборот: если автомобилю положен АИ-95, а вы заливаете АИ-92, двигатель будет работать с пониженной эффективностью, потребляя больше топлива.
То же касается дизеля: важно использовать качественную солярку, особенно в холодное время года, иначе возрастает риск неполного сгорания и засорения системы.
Секрет 6. Не катитесь на "нейтрали"
Распространённая ошибка — включать нейтральную передачу, двигаясь с горки или по инерции. Кажется, что так автомобиль тратит меньше, но на практике двигатель продолжает работать на холостом ходу, расходуя топливо.
Современные системы впрыска в режиме торможения двигателем автоматически перекрывают подачу топлива, что как раз позволяет экономить. Поэтому движение "накатом" на нейтрали — миф, который стоит развенчать.
Ошибка → Последствие → Альтернатива
-
Ошибка: использование кондиционера на полную мощность при каждом включении.
Последствие: увеличение расхода топлива на 1-2 литра.
Альтернатива: включайте систему только при необходимости, устанавливайте умеренную температуру. -
Ошибка: езда на низком давлении в шинах.
Последствие: повышение расхода топлива и быстрый износ покрышек.
Альтернатива: проверяйте давление минимум раз в две недели. -
Ошибка: частые короткие поездки.
Последствие: двигатель не успевает прогреться, топливо сгорает не полностью.
Альтернатива: при возможности комбинируйте маршруты и планируйте дела.
Таблица "Плюсы и минусы разных стратегий экономии"
Метод | Плюсы | Минусы |
Спокойный стиль вождения | Реальная экономия до 30%, безопасность | Требует самоконтроля |
Техническое обслуживание | Повышает ресурс автомобиля | Нужны регулярные затраты |
Использование бонусных карт | Мгновенная выгода | Привязка к сети АЗС |
Отключение лишних систем | Простая мера, не требует навыков | Снижается комфорт |
Езда накатом | Уменьшает износ тормозов | Не всегда безопасна и неэффективна для ДВС |
Часто задаваемые вопросы
Можно ли реально сэкономить на топливе без потери комфорта?
Да, если скорректировать стиль вождения и следить за техническим состоянием. Экономия может составить до 20%.
Что выгоднее: 92-й или 95-й бензин?
Заправляться нужно тем видом топлива, который рекомендован производителем. Иначе расход увеличится.
Помогает ли экономить круиз-контроль?
Да, особенно на трассе: система удерживает стабильную скорость, избегая лишних ускорений и торможений.
Мифы и правда
-
Миф: заправка до "отщёлкивания" пистолета всегда выгоднее.
Правда: избыток топлива может испаряться, а система улавливания паров ухудшает эффективность. -
Миф: чем выше октановое число, тем меньше расход.
Правда: важно не октановое число, а соответствие топлива рекомендациям производителя. -
Миф: езда накатом экономит бензин.
Правда: двигатель на холостом ходу продолжает потреблять топливо.
А что если перейти на гибрид или электромобиль?
Да, такие машины действительно экономят топливо, но требуют больших вложений на старте. Гибриды расходуют меньше бензина, но обслуживание аккумуляторов обходится дороже. Электромобили полностью избавляют от расходов на бензин, однако зависят от инфраструктуры зарядок.
Подписывайтесь на NewsInfo.Ru