Не масло и не бензин: вот что на самом деле душит ваш двигатель — 90% водителей не догадываются

Заметили, что ваш автомобиль уже не так бодро отзывается на педаль газа, как раньше? Прежде чем винить во всём износ двигателя, стоит разобраться в реальных причинах — некоторые из них могут вас удивить.

Не только мотор: что ещё влияет на динамику?

Мощность двигателя — не единственный фактор, определяющий разгон автомобиля. На динамику также влияют:

• Качество топлива (низкооктановый бензин снижает отдачу)
• Забитый воздушный фильтр (двигатель "задыхается" без достаточного притока воздуха)
• Лишний вес (+100 кг = ощутимое падение динамики)
• Адаптация водителя (просто привыкаешь к скорости, и машина кажется медленнее)

"Многие водители списывают всё на износ двигателя, хотя проблема может быть в элементарных вещах — например, в грязном фильтре или плохом бензине", — отмечает автомеханик.

Реальный износ: сколько мощности теряет двигатель?

Со временем любой мотор неизбежно теряет часть своей силы. Основные причины:

• Падение компрессии (износ поршневых колец, задиры на стенках цилиндров)
• Износ деталей КПП (потери в трансмиссии)
• Засорение топливной системы (грязные форсунки, нагар)

В среднем за несколько лет двигатель может потерять до 20% мощности, но точные цифры покажет только диагностика на стенде.

Заявленные характеристики мощности часто измеряются в идеальных условиях. На стендовых испытаниях (без нагрузки, с оптимальным топливом). На новом, обкатанном двигателе (без естественного износа) В реальной жизни те же 150 л. с. могут ощущаться как 130-140 — и это нормально.

Как сохранить мощность двигателя дольше?

• Своевременное ТО (масло, фильтры, свечи)
• Качественное топливо (никакого АИ-92 для турбированных моторов!)
• Чистота топливной системы (промывка форсунок, контроль нагара)
• Адекватная эксплуатация (без постоянных перегрузок, но и без "тепличного" режима).