Компактнее холодильника и быстрее скутера: в Европу ворвался автомобиль, способный заменить легенду

В конце прошлого века на европейских дорогах появился неожиданный герой. Компактный, угловатый, почти игрушечный Smart моментально стал сенсацией. Он легко маневрировал в плотном городском потоке, находил место даже там, где казалось, припарковаться невозможно, и ломал привычные шаблоны о том, каким должен быть автомобиль.

С тех пор мир изменился.

Наступила эра кроссоверов и громоздких SUV. Компактные машины постепенно исчезали с витрин автосалонов, уступая дорогу "внедорожным кораблям". Smart, несмотря на культовый статус, не устоял под давлением рынка: бренд решил оставить в прошлом формат, сделавший его знаменитым, и переориентироваться на более современные модели, соответствующие трендам.

Однако расставание с легендарным Smart ForTwo оказалось болезненным. Армия поклонников этой модели по-прежнему ищет её на вторичном рынке и надеется на возвращение в производство. Хотя официальных заявлений от производителя пока не поступало, интерес к сегменту миникаров вновь на подъёме. Азиатские производители уже готовы заполнить освободившуюся нишу.

Новый игрок: китайский BAW1

На горизонте появился претендент на звание наследника культового Smart. Встречайте BAW1 — электрический миникар из Китая, который выходит на европейский рынок и уже наделал немало шума. Этот малыш относится к категории квадрициклов L7, а значит, управлять им можно с 16 лет. Это делает BAW1 потенциальной заменой не только Smart, но и классическим скутерам для молодежи.

Автомобиль имеет по-настоящему скромные габариты: 3,16 м в длину, 1,49 м в ширину и 1,58 м в высоту. В зависимости от комплектации он вмещает от двух до четырёх человек. Электромотор на 13 кВт обеспечивает запас хода в 170 км, а максимальная скорость достигает 90 км/ч.

Цены тоже подкупают:

• версия на двоих — 14 900 евро;
• четырёхместный вариант — 15 900 евро;в топовой комплектации (City) — 17 300 евро;
• для бизнеса предусмотрена версия Work — 2 места и грузовой отсек за 15 738 евро.

Новая глава или очередной эксперимент?

Появление BAW1 — не просто запуск ещё одного китайского электрокара. Это сигнал: рынок городских автомобилей снова становится интересным. В условиях дорогого топлива, загруженных улиц и растущего спроса на экологичные решения такие модели могут вернуть былую популярность компактным авто.

"Мы наблюдаем оживление интереса к мини-электрокарам и уверены, что BAW1 способен занять пустующую нишу", — представитель компании-производителя.

Пока фанаты Smart не дождались официального возвращения любимца, новый претендент уже мчится по их следам. Но сможет ли он повторить успех легенды — покажет только время.