Сложность обслуживания вытесняет дизельные автомобили с российского рынка

В последнее время интерес к дизельным автомобилям в России заметно упал. Ранее они занимали около 8% рынка и пользовались популярностью, особенно в коммерческом секторе, благодаря своей топливной экономичности. Однако сейчас спрос на них практически сошел на нет.

Российские автопроизводители не выпускают дизельные модели, а китайские компании почти не поставляют их в Россию из-за низкого спроса.

Экономическая выгода от дизельных двигателей также стала сомнительной. Бензин марки АИ-95 стоит на 14-15% дешевле дизельного топлива, и экономия в 15-17% по расходу уже не компенсирует разницу в цене.

Кроме того, дизельные автомобили имеют более высокую стоимость самих автомобилей, дорогостоящее техническое обслуживание и более сложный и дорогой ремонт, что делает их менее привлекательными по сравнению с бензиновыми аналогами.

Экологический класс автомобиля определяется уровнем выбросов загрязняющих веществ. В России действуют нормы Евро, ограничивающие содержание вредных веществ в выхлопных газах. Дизельные двигатели традиционно считались более экономичными, но современные бензиновые моторы достигли сравнимых показателей, а иногда и превосходят их по эффективности.