Продажи растут, а планы срываются: что заставило Cupra притормозить перед Америкой

Громкий дебют на крупнейшем мировом авторынке откладывается — и, возможно, надолго. Испанская марка Cupra, входящая в состав концерна Volkswagen, неожиданно приостановила выход на рынок США, запланированный на 2030 год. Формулировка официального заявления звучит дипломатично: "рыночные изменения". Но за этими словами скрывается куда более сложная картина — с политикой, пошлинами и пересмотром глобальной стратегии.

Успех в Европе, пауза в Америке

На фоне европейского успеха такое решение выглядит неожиданным. За первые шесть месяцев 2025 года Cupra показала впечатляющий рост — продажи выросли на 33%, и бренд впервые опередил по объёмам материнский Seat. Но, несмотря на такие показатели, американское направление оказалось под вопросом.

Вице-президент по продажам Cupra Свен Шувирт дал понять: двери в США полностью не закрыты.

"Мы продолжим следить за ситуацией", — отметил он, добавив, что приоритетом станет укрепление позиций на других международных рынках.

Тем временем в концерне отложили разработку и запуск крупного электрического SUV, который должен был стать первым шагом на американской земле, а за ним — и второй модели в течение года.

Американская турбулентность: политика, тарифы, инфраструктура

Что же пошло не так? Причин оказалось несколько — и все они лежат вне автомобильной отрасли.

Во-первых, политическая ситуация в США стала настоящим вызовом для автопроизводителей. Новая администрация Дональда Трампа пересматривает меры по поддержке электромобилей, сокращая государственные субсидии и замедляя развитие зарядной инфраструктуры. Это автоматически делает рынок менее привлекательным для новых игроков, особенно тех, кто делает ставку на электромобили.

Во-вторых, экономический фактор. В ответ на глобальные торговые конфликты в США были повышены импортные пошлины. Это особенно болезненно ударило по европейским производителям: логистика усложнилась, затраты на ввоз выросли, а прибыль — наоборот, пошла на убыль. Для концерна Volkswagen, который и без того балансирует между стремлением к глобализации и необходимостью экономии, подобные условия означают лишь одно — стратегический тормоз.

Почему именно Cupra?

Интересно, что именно Cupra, несмотря на свою молодость, оказалась кандидатом на экспансию в США. Бренд задумывался как спортивный и инновационный ответ на скучные бюджетные решения, которые долгие годы ассоциировались с Seat. С момента отделения Cupra в 2018 году, марка активно наращивала свою идентичность — яркие модели, прогрессивный дизайн, электрификация.