Российские дороги ломают даже новые машины из КНР — вот в чём их слабое место

Первые морозы и плохие дороги в России становятся настоящим испытанием для многих автомобилей, и китайские модели здесь не исключение. Несмотря на то что машины из КНР стремительно наращивают своё присутствие на нашем рынке, их адаптация к российским условиям пока оставляет желать лучшего.

Подвеска: ахиллесова пята "китайцев"

Главный редактор журнала "За рулём" Максим Кадаков в интервью "Татар-инфо" отметил, что одним из главных уязвимых мест китайских автомобилей остаётся подвеска.

"У большинства моделей она не самая крепкая", — подчеркнул эксперт.

Это значит, что регулярные поездки по ямам, колдобинам и разбитому асфальту могут обернуться ускоренным износом деталей.

Климатическая система: тепло, но не везде

Ещё одна серьёзная проблема — климатическая установка. По словам Кадакова, даже при выставленных высоких значениях температуры в салоне бывает прохладно, а стёкла могут запотевать в определённых зонах.

"Они не способны догреть салон даже при высоких настройках и слабо справляются с запотеванием остекления", — отметил он.

Это особенно критично в северных регионах, где обогрев и обзор напрямую влияют на комфорт и безопасность вождения.