Автоэксперт назвал четыре компании, которые готовы вернуться на российский рынок

По мнению Максима Кадакова, главного редактора издания "За рулем", корейские и японские автопроизводители вполне способны возобновить свою деятельность на российском рынке, если санкционные ограничения будут сняты. Об этом сообщает ТАСС.

Кадаков считает, что первыми вернуться корейские компании. По его оценкам, при отмене санкций и благоприятном сигнале, Hyundai и Kia смогут возобновить продажи своих автомобилей в течение полугода или даже быстрее. Вслед за ними, по его мнению, вернутся японские и европейские бренды.

Он также отметил, что вернувшимся автокомпаниям будет непросто конкурировать с китайскими автомобилями за российских покупателей. При этом, такие марки, как Volkswagen и Skoda, будут иметь более высокую стоимость по сравнению с китайскими аналогами.

Ранее сообщалось, что в 2024 году в Россию было импортировано 23,5 тысячи подержанных автомобилей из Китая, что составляет 6% от общего объема импорта автомобилей с пробегом за год.

Основная доля импорта подержанных автомобилей из Китая приходится на машины в возрасте от трех до четырех лет, составляя 81% от общего числа ввезенных автомобилей. Пятилетние автомобили составляют 13%. Наибольшей популярностью при импорте из Китая пользуется японская Toyota. За ней следуют китайские Geely и Changan, а также японские Honda и Nissan.