Новые депутатские автомобили: между престижем и патриотизмом

Высшее руководство Государственной думы пересело на отечественные автомобили представительского класса Aurus, стоимость которых достигает 40 миллионов рублей. Информация о кардинальном обновлении служебного автопарка парламентариев вызвала широкий общественный резонанс.

Вместо ранее использовавшихся импортных премиум-седанов немецкого и корейского производства депутаты высокого ранга теперь передвигаются на российских автомобилях. Официальная версия таких изменений — стремление поддержать отечественного производителя и популяризировать национальный автопром.

"Верхушку Госдумы пересадили на отечественные автомобили, чтобы, по словам вице-спикера Виктории Абрамченко, "популяризировать отечественный автопром". Но есть нюанс: ни сэкономить, ни приблизиться к народу у избранников не получилось", — отмечается в публикации Telegram-канала "Юнашев Live".

Парковка у здания Государственной думы на Охотном ряду в Москве теперь представляет собой демонстрацию технологических возможностей российского автомобилестроения. Журналисты зафиксировали не менее четырех седанов Aurus Senat с установленными спецсигналами.

Для рядовых парламентариев предусмотрены более доступные автомобили — стретч-седаны Lada Aura стоимостью до трех миллионов рублей. Эксперты отмечают, что подобное решение выглядит попыткой продемонстрировать солидарность с курсом на импортозамещение.

Несмотря на декларируемые цели экономии и поддержки отечественного производителя, стоимость служебных автомобилей для руководства Госдумы существенно превышает цену ранее использовавшихся импортных аналогов.