Николай Тихонов

Моторист объяснил, когда заправка "до полного" становится проблемой: лишний вес, рост расхода, риски на АЗС, пары в системе и плохое топливо.

Разбираемся, как ременной и цепной приводы ГРМ ведут себя в реальной эксплуатации, почему их ресурс так отличается и какой вариант выбрать для конкретного двигателя.

Какие загрязнения быстрее всего портят ЛКП: птичий помёт, смола, битум, капли топлива и зимние реагенты. Что убирать сразу и как защитить кузов.

Зачем на порогах делают выштамповки-стрелки: они показывают усиленные точки под домкрат и подъёмник, спасают ЛКП и помогают при проверке авто с пробегом.

Зимний прогрев автомобиля может скрывать опасные ошибки, сокращающие ресурс двигателя и аккумулятора. Разбираем, как правильно запускать и беречь машину в морозы.

Старые атмосферные моторы США продолжают доказывать, что надежность и простота — вневременные ценности. Пять легендарных агрегатов — в нашем обзоре.

Какие ошибки при прикуривании чужой машины опасны для проводки и генератора: порядок клемм, пауза перед запуском и выбор донора.

В дождливую погоду видимость ухудшается быстрее, чем кажется на первый взгляд. Этот скрытый инструмент автомобиля помогает вернуть обзор и сделать поездку безопаснее, но многие им не пользуются.

Шипы или липучка: что выбрать по условиям эксплуатации, региону и маршрутам. Когда шипы оправданы, а когда лучше липучка и почему износ важен.

Неочевидные ошибки при подготовке авто к зиме: масло, зимняя омывайка и дверные уплотнители. Простые лайфхаки, которые спасают в мороз.

Почему салон зимой греется долго: ошибки с печкой, длительный прогрев на месте и перегазовка. Как прогреть быстрее и без вреда мотору.

Как хранить шины после сезонной смены, чтобы не получить трещины и деформации: правила для колёс в сборе и покрышек, место и защита.