Алмазный бум

Юрий Пальянов: В принципе, из любого органического вещества, в котором есть углерод, при высоком температурном давлении, можно сделать алмаз. В России же в основном промышленные алмазы делают из графита. Но в принципе можно получить бриллиант из любого органического вещества. Углерод содержится во всём, что угодно, вплоть до мрамора. Если взять ваши джинсы и обуглить их в печи, то мы получим сажу. Её необходимо спрессовать (это, кстати, довольно трудно делать, поскольку сажа рыхлая) и мы получаем таблетку. Потом всё, что осталось от ваших джинсов, вместе с металлом, мы помещаем под давление в 60 тыс. атмосфер при температуре в 1,5 тыс. градусов. И то, что раньше было джинсами, становится алмазом.

На днях учёные Австралии сделали интересное заявление. Они придумали новую технологию создания промышленных алмазов из углерода выхлопных газов. Изобретение нагревает газы до температуры, которая в три раза превышает температуру плавления стали. Устройство можно использовать и для уменьшения выброса вредных веществ заводами, фабриками и другими промышленными предприятиями. Ещё немного и любой водитель сможет "заработать", продавая бриллианты, собранные из выхлопной трубы своего автомобиля. Австралийское устройство в специальном фильтре накапливает углерод, из которого потом на заводе сделают искусственный алмаз. О механизме технологии рассказывает Юрий Пальянов:

-Чтобы из выхлопа сделать алмаз, необходимо собрать остаток топлива или сажи с фильтра. При этом нужно выделить углерод в виде сухого остатка, например, прокаливанием. И только потом с помощью растворителя, высоких температур и давления, при специальной реакции получается алмаз.

Newsinfo: Сколько нужно проехать по городу, чтобы "надымить" себе алмаз?

Юрий Пальянов: На этот вопрос трудно ответить. Всё будет зависеть от того, какой фильтр изобрели австралийские учёные. Также не маловажную роль играют бензин и сам автомобиль, скорости езды и проч. Но одно я могу сказать точно: на сто граммов углерода можно получить почти такую же массу алмаза. Если всё же говорить о переработке выхлопных газов в алмазы, то, скорее всего, придётся ездить долго, а в итоге получить лишь маленький камень.

Кстати, российские учёные не сильно заинтересованы в работе над внедрением производства искусственных алмазов из выхлопного газа автомобилей. Как нам пояснили, вероятно, у зарубежных коллег, больше необходимости в утилизации выхлопов, нежели в бриллиантах. Тем не менее, спрос на промышленные рубины и изумруды от нано-размеров до нескольких каратов порой есть. Причём, как у ювелиров, так и в промышленности: из синтетического алмазного порошка производят сверхпрочные инструменты для машиностроения, строительной и медицинской техники, которые до этого приходилось покупать за рубежом.

Коровина Екатерина