Борис Ельцин стал лицом русской команды «Формулы-1»

- Воздержусь от комментариев по поводу его конкретных обязанностей, но я вижу здесь три задачи, которые могут стоять перед директором по маркетингу вообще: увеличение поклонников, прежде всего за счет российских любителей Формулы, далее через увеличение базы поклонников - создание привлекательного имиджа команды среди коммерческих спонсоров.

Newsinfo: С нуля достаточно сложно выводить команду на рынок, ведь её даже никто не видел?

- Я думаю, что маркетинг-директор, для начала, будет заниматься сбором данных, а уже потом раскруткой. Он будет ездить в другие команды, обмениваться опытом, много спрашивать - это очень коммуникабельная должность. Какое-то время должно уйти на сбор и обработку информации по поиску возможных коммерческих партнеров. Потом, со временем, эта информация будет играть на имя команды. В начале – это всегда процесс инвестирования времени и сил для того, чтобы создать некий имидж продукту на основе опыта самых передовых команд мира.

Newsinfo: В России ведь есть любители Формулы и даже болельщики. Их нужно будет перетащить на свою сторону или придется искать новых?

- И то, и другое. В первую очередь, я думаю, что Ельцину придется заняться неким просвещением среди потенциальных болельщиков. Потому что любая теория , любой учебник гласит, что маркетингу следует привлекать не только потенциально заинтересованных, но и потенциально незаинтересованных. Соответственно, деятельность такого человека будет во многом зависеть от его умения создать схемы по привлечению людей, даже спортом не интересующихся. Что-то найти для них такое, что было бы им интересно или может даже выгодно.

Newsinfo: Насколько велик рынок болельщиков Формулы в России?

- По России я бы достаточно сдержанно говорил о рынке болельщиков. У нас нет пока гонок, которые могли бы стать катализатором к массовому увлечению Формулой. Единственное, где можно болеть, это у экранов телевизоров. Соответственно, деятельность директора по маркетингу новой команды будет проходить в очень тесном контакте с теми каналами, которые показывают гонки. Это очень большой пласт разнообразной работы: создание интереса к гонкам вообще через телепрограммы , может быть, какие-то промоакции в городах, где показывает телеканал . Я бы это делал именно так, через телевидение, потому что есть стабильная аудитория у канала ( РТР-Спорт- прим редакции) , есть 24% жителей, которые смотрят канал регулярно. Через этих болельщиков можно послать сообщение даже тем, кто не интересуется спортом, кто просто находится рядом . Таким образом можно привлечь еще большую аудиторию и работать даже с теми, кто ранее вообще не наблюдал за спортом.

Newsinfo: Не могли бы вы оценить объем необходимых инвестиций в данный проект. Мы говорим сейчас как бы по учебнику. «На подобную деятельность требуется не менее..?

- Что касается точных цифр, я думаю, что тут счет будет идти на сотни тысяч долларов. Здесь можно говорить о сумме 500 тыс. долларов на сезон.

Newsinfo:сроки выбраны удачно: не рано, не поздно подобрали директора?

- Я думаю, что даже если бы год назад выбрали, было бы не рано, потому что это очень тяжелая работа. За год нужно будет подготовить нашего болельщика к российской команде: оповестить, привлечь внимание к тому, как идет подготовка к сезону. Самое главное – набрать команду, которая будет все это делать. А это уже зарплата и оборудование, это командировки, подписки, очень много всего.

Newsinfo: Фамилия Ельцина в топ-менеджменте клуба сыграет на руку команде?

- Безусловно. Это колоссальные связи, определенное доверие в очень широких кругах. Это бренд будет вызывать доверие и у определенной целевой аудитории.

Справка: Учредителем команды является международная частная компания Midland Group. Основана в 1993 г. Основателями и совладельцами компании являются выходцы из СССР Александр Шнайдер и Эдуард Шифрин. Компания зарегистрирована на острове Джерси. Основные активы Midland Group сосредоточены в металлургической отрасли, но компания инвестирует также в недвижимость, морские перевозки, электроэнергетику, агробизнес и производство автокомплектующих.

Представительства компании работают в 34 странах. В СНГ Midland Group принадлежит волгоградский металлургический завод “Красный Октябрь”, недвижимость в Москве, миноритарные пакеты акций украинских компаний “Запорожсталь” и “Запорожкокс” и энергосети Армении.

По собственным данным, ежегодный оборот Midland Group составляет более $2 млрд.

Штаб-квартира Midland F1 будет находиться в Лондоне, поставщиком шасси выступит итальянская Dallara. В январе-феврале 2005 года Midland объявит поставщика двигателей. Что касается пилотов новой команды, то, по словам учредителей «весьма вероятно, что Формула -1 вскоре увидит первого российского пилота.

Николай Кендзиор